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9奇妙な車の騒音—そして整備士によると、それらが何を意味するのか

あなたの車はいつもあなたにフィードバックを与えていますが、あなたは聞いていますか?自動車修理店のオーナーであり、免許を持っている自動車整備技術者のEmily Chungが、9つの一般的な車の音について説明し、それらが何を意味するのかを明らかにします。

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加速時に車からブーンという音がする

運転中、低音のハム音が聞こえます。加速すると、ノイズは大きくなります(飛行機が離陸しているように聞こえるかもしれません)が、特定の速度の後、音量は一定になります。曲がると、ノイズが大きくなります。しかし、逆に回すと消えます。

意味: これはおそらくホイールベアリングノイズです。これはエンジンノイズと間違われることが多く、RPMゲージを監視することでわかります。加速すると、RPMと速度ゲージが上昇します。設定された速度で惰性走行し、アクセルペダルを放して、RPMゲージが下がるのを観察します。それでもノイズが残っている場合は、エンジンからのノイズではありません。

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あなたの車はドローンの音を立てます

このドローンノイズは、回転中にピッチや音量を変えることはありませんが、加速すると大きくなります。

意味: このノイズは、特にタイヤが古いか品質が悪い場合に、タイヤから発生している可能性があります。また、タイヤが「フェザー」になっていることを示している可能性もあります。これは、トレッドが不均一に摩耗しているタイヤを表すために使用される用語です。同様に、フェザータイヤはサスペンションコンポーネントの摩耗の兆候である可能性があり、走行中にタイヤがスムーズに転がるのではなく、上下に跳ね上がる原因になります。

車のタイヤを長持ちさせる方法に関するこの専門家のアドバイスをお見逃しなく 。











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あなたの車は甲高い鳴き声を出します

甲高い鳴き声が聞こえますか、それとも最初にエンジンを始動したときに鳥のさえずりのように聞こえますか?

意味: 車のサーペンタインベルトが摩耗またはひび割れている可能性があります。一部の車両には、エアコン用の個別のベルトを含む複数のベルトがあります。エアコンをオンにしたときにだけこの音が聞こえる場合は、そのベルトに問題があることがわかります。ベルトに十分な張力がない可能性もあります(張力を調整する必要があるか、ベルトテンショナーが摩耗しています)。張力が足りない場合は、ベルトが滑っています。誰かが燃え尽き症候群を起こしたときに、アスファルトでタイヤが鳴くのを聞いたことがありますか?同じ考えです。

正確に車が始動しないときにどうするかを確認してください 。

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曲がるときに車が泣き叫ぶ

意味: 車両に油圧パワーステアリングが搭載されていて、ステアリングホイールを回転しなくなるまで回して「ロック」すると、甲高い鳴き声が聞こえます。これによりパワーステアリングポンプに負担がかかり、この位置を数秒以上保持すると、ポンプが損傷する危険があります。ポンプ圧力の上昇を緩和するために、ロック位置から約1インチ後退すると、ノイズが消えるはずです。絶え間ない泣き声が聞こえる場合は、ポンプがすでに損傷している可能性があります。

ハンドルが揺れる場合の意味を確認してください 。

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車が曲がっているときにカチッという音がする

一方向に回すと、カチッという音がします。周期的であるため、ターン中に速度を落とすと、車輪が速くなるにつれてノイズが速くなり、遅くなるとノイズが速くなります。反対方向に回しても、必ずしもノイズが発生するわけではありません。

意味: このノイズは、CVアクスルから発生している可能性があります。これは、CVアクスルシャフトブーツが破れてグリースが漏れたときに発生します。グリースがないと、部品が乾き、カチッという音がし始めます。損傷がない場合は、技術者がグリースを補充してブーツを交換することができます。それ以外の場合は、CVアクスルを交換する必要があります。

一方、ここに10のおそらくお金を無駄にした車の修理があります 。











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あなたの車は低音のガラガラとガラガラを作ります

運転中、特にバンプの上で、低音のガタガタ音が聞こえる場合があります。

意味: これらのノイズは通常周期的ではないため、ホイールとタイヤのシステムを除外できます。サスペンションシステムには、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コイルスプリングなどの多数のコンポーネントがあります。確かなことの1つは、突然消えるサスペンションノイズがある場合、コンポーネントが壊れて車の他の部分から切り離されている可能性が高いということです。

15の車に絶対にやるべきでないことを見つけてください 。

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あなたの車は軽い研削音またはきしむ音を出します

意味: ブレーキをかけるときはいつでも、軽い研削またはきしみ音は、ほとんどの場合、ブレーキ材料の不良または摩耗が原因です。十分に早く捕まえられれば、技術者はあなたのブレーキを修理することができます—材料の掃除、潤滑と調整を含むかもしれないプロセス。一部のブレーキパッドには「スクイーラー」があります。これは、パッドの材質が低くなるとブレーキローターをこする金属片です。運転中でもこの周期的な音がする場合は、ブレーキの交換が必要な場合があります。 (ブレーキパッドを交換する頻度を確認してください 。)

ブレーキをかけているときに車が揺れる場合の対処方法は次のとおりです。 。

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あなたの車はゴロゴロと音を立てます

アイドル状態では、ゴロゴロという音が聞こえます。加速すると、ノイズが大きくなり、すぐにラジオや乗客の話し声さえ聞こえなくなります。

意味: あなたの車の排気システムは、1つの長いパイプではなく、一緒に取り付けられた複数の部品で構成されています。ガスケット、またはフレックスパイプ、レゾネーター、マフラーなどの排気コンポーネントの1つで排気漏れが発生している可能性があります。漏れている場所によっては、排気が修理される場合があります。それが不可能な場合は、漏れているコンポーネントを交換する必要があります。

ここに、ホームメカニックがなくてはならない20の重要なツールがあります。 。











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あなたの車は不均衡な洗濯機のように聞こえます

運転中、高スピンサイクルでの不均衡な洗濯機のようなぐらつき音が聞こえます。

意味: この音が聞こえたら、すぐに引っ張って、ホイールとタイヤを確認してください。ホイールナットが緩んでいる可能性があります。これにより、ホイールが脱落したり、タイヤ圧が低下したりする可能性があります。 、タイヤがパンクする危険があります。ホイールナットが緩んでいる場合は、車を少しジャッキアップして重量を減らし、ラグレンチを使用してホイールナットを締めます。タイヤ圧が低い場合は、適切な仕様に充填するか、スペアタイヤと交換してください。

これらの車の騒音の意味がわかったので、新しい車を購入するのに最適な時期を見つけてください。 。









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