Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

フォードP0401コードの問題への対処

フォードEGR圧力フィードバックシステムは、永続的なP0401EGR低流量コードの問題で知られています。低流量はいくつかの問題によって引き起こされる可能性があることに注意してください。

最も一般的な問題は、DPFEセンサーとして一般に知られているEGR圧力フィードバックセンサーの故障です。センサーのダイヤフラムが弱くなったり、センサーが湿気で汚染されていると、コンピューターに正しい基準電圧を供給できない可能性があります。これが発生すると、コンピューターはEGRバルブへの真空供給を増やし、車両の走行を低下させます。低流量信号がコンピューターの調整によって修正できない場合、コンピューターはEGRフローのP0401コードを設定します。

見落とされがちな他の部品は、EGR制御ソレノイドとしてカタログ化されているEGRバルブレギュレーター(EVR)、DPFEホース、およびEGRシステム内の炭素蓄積です。 EVRは、EGRバルブに適切な真空を供給する責任があります。この制御回路の抵抗またはEVRの障害により、P0401コードが発生する可能性があります。オリジナルのDPFEホースは特別な高温ホースです。これらのホースは、EGRシステム内で発生する激しい熱サイクルにより、時間の経過とともに内部で亀裂または崩壊する可能性があります。交換用ホースは、NAPAのプレカットセクションで入手できます。

PO401コードの再発を防ぐために、NAPA Echlinは、DPFEセンサーを交換するときにEVRおよびDPFEホースを交換することをお勧めします。さらに確実に修理するために、EGRシステムの脱炭素処理を行ってP0401コードの再発を防ぎます。


2018フォードF-150ディーゼルピックアップの3つの最も一般的な問題

ECMの問題とEGRの問題

フォードレンジャー2014:エンジンの問題

Ford Falcon 2009:タイミングチェーンに問題はありますか?