冬は、車の充電システムにとって悪名高い厳しい時期です。ヘッドライトの調光、ハードスタート、またはまったくスタートしない「クリック、クリック、クリック」など、何かがおかしいという明らかな兆候に気づいたかもしれません。バッテリーは一般的に充電に関係するコンポーネントの最も注目を集めますが、システムのあまり話題になっていない部分はどうですか？この冬に注意すべき寒いオルタネーターの問題は何ですか？
あなたの車が最初に始動するのにバッテリー電力が必要です、しかしあなたが行くと、エンジンはベルトとプーリーシステムを通してオルタネーターを動かします。次に、オルタネーターは、調整された電流を供給することによってバッテリーの充電を維持します。オルタネーターは基本的に、整流器によってDCに変換する必要があるAC電流を送信するミニ発電機です。そうしないと、搭載されている電気部品やバッテリー自体が損傷する可能性があります。オルタネーターがないと、遠くまで行くことはできません。そのため、障害の警告サインに注意を払うことが重要です。たとえば、ライトの調光（特に他のコンポーネントを実行している場合）、ダッシュボードの警告、またはバッテリーの消耗や電池切れです。
寒い天候は、冷たくて濃いオイルの内部抵抗を克服するためにより多くのジュースを提供しなければならないため、バッテリーに問題を引き起こします。通常の日には、オルタネーターはバッテリーを完全に再充電するために約20分の運転が必要ですが、寒い日には、最初の大量のエネルギー消費を補うためにさらに時間がかかる場合があります。ここで覚えておくべき重要なことの1つは、車を暖めるときに少し回転させることです。一部のオルタネーターは、充電プロセスを開始するためにこの余分な衝撃を必要とします。
あなたが気付くかもしれない他の冬のオルタネーターの問題は、ボンネットの下から来る鳴き声です。ほとんどの場合、このノイズはベルトの滑りを意味します。しばらくするとノイズが消えることに気付くかもしれませんが、それは寒いときはオルタネーターを駆動するゴムベルトがより硬くなるためです。ウォームアップすると、プーリーをより適切に「つかむ」ことができます。オルタネーターベルトからの鳴き声が聞こえる場合は、おそらく完全な充電電力が得られていません。これは、バッテリーの充電を維持するために、車をもう少し長く運転することがさらに重要であることを意味します。
バッテリーまたはオルタネーターの問題を扱っているかどうかをどのように判断できますか？確実な方法の1つは、店に持ち込んでNAPA AutoCareの技術者に確認してもらうことです。これは、自分でワイヤーを外すときに大きな誤差が生じるためです。オルタネーターの故障がベルトの滑りによるものである場合、それは締めるのに十分簡単ですが、問題が冬に関連するもの以上のものである場合は、車を店に持ち込んでください。 P>