ロードトリップがオリンピック競技だったとしたら、あなたはきっとこのイベントの金メダリストになるでしょう。交通の流れに最適な車線を選択するという不思議な能力と、高速道路のパトロールでレーダーガンが外れたことを知らせる一種の第6の感覚があります。あなたはあなたがそれに投げるどんな量のダイナーグラブ、ファストフード、ポークの皮またはミルクセーキにも耐えることができる鉄の胃を持っています。目を閉じると、高速道路や裏道の地図がすぐに表示され、プロのように地元のラジオをナビゲートできます。はい、ロードトリップに関しては、成功への一歩を踏み出すことはできません。
しかし、夜にあなたを維持する力を持っている1つのロードトリップ状況があります。それは、手ごわい相手が本当のアスリートを緊張させるかもしれない方法です。そして、それはあなたがあなたの車の後ろにトレーラーを引くことに決めたときです。トレーラーをけん引することを考えると、愛する車に負傷している可能性があることを考えると、ロードトリップはすべてクールで闊歩しなくなります。けん引によるダメージが心配で、その結果、ロードトリップのパフォーマンスが落ち始めます。早めに始めたいと思った日に目覚ましで眠り始めるか、モーテルの部屋にコンタクトソリューションなどの基本的なトイレタリーを置き忘れます。揺れが発生し、地図を正しく折りたたむことすらできません。
あなたはあなたの後ろのトレーラーに永久に固定された片目を持っています、そして今あなたはこの素晴らしいロードトリップレースの最後の場所に来ています。パフォーマンスを節約できるものはありますか？この記事では、ゲームの顔を元に戻す方法を検討します。これにより、後ろにトレーラーがあったとしても、安全に道路を見下ろすことができます。
最後のページでオリンピック競技の話題になりましたので、テーマを続けていきましょう。あなたが重量挙げ選手だと想像してみてください。結局のところ、けん引はある場所から別の場所へと重みを増しています。重量挙げ選手が乗りすぎた場合に体にダメージを与えるのと同じように、車両にダメージを与えます。すべてのけん引車には、安全にけん引できる最大重量があります。その制限を超えて、推奨値を超えて運ぼうとすると、事故につながる可能性があり、車両に極端な損傷や損傷を引き起こす可能性があります。 （推奨重量はオーナーズマニュアルに記載されています。）
また、重量挙げ選手が片手で100ポンド（45.36キログラム）を持ち上げず、もう一方の手で5ポンド（2.27キログラム）を持ち上げないように、車両を損傷から保護するために、トレーラーの重量が適切に分散されていることを確認する必要があります。トレーラーの両側には同じ重量が必要であり、重量の大部分はユニットの前面近くにある必要があります。たとえば、U-Haulは、トレーラーの重量の60％を前半に置くことを推奨しています[出典：Miller、Levin]。
自尊心のある重量挙げ選手は、ひざの痛みや機器の故障と競合することを考えません。けん引車とトレーラーの両方を同じように扱う必要があります。けん引するたびに、すべての部品を適切に検査してください。ブレーキからタイヤ、ヒッチからライトまで、前もってもう少しお金をかけることで、長期的には費用のかかる事故や車両の損傷からあなたを救うことができます。
重量挙げ選手も、最初にウォーミングアップせずに競技に参加することはありません。車両への損傷を防ぐために、まったく同じことを行う必要があります。高速道路で実際にけん引する前に、いくつかの人けのない道路でトレーラーを使って運転する練習をしてください。バックアップ、方向転換、ブレーキングはすべてトレーニング計画の一部である必要があります。重量要件への適合、適切な積載、機器のチェックなど、この時点までにすべてを適切に行った場合、道路があなたに投げかけるほとんどすべての課題に対処できるため、そのすべての練習は本物に役立ちます。
ただし、ゴールドを狙うときの運転のヒントがさらに2つあります。まず、競争のルールを破らないでください。つまり、スピード違反や他の交通法規に違反することはありません。速度を上げすぎてブレーキをかけようとすると、ブレーキが摩耗したり、事故を引き起こしたりする可能性があります。さらに、それらの轟音の群衆を調整し、競争リングの中で何が起こっているかに焦点を当てます。つまり、急な曲がり角、突風、または次の丘に注意する必要があります。これらすべての要因がトレーラーの揺れを引き起こす可能性があります 、けん引事故の主な原因。この名前は、かなり効果的に何が起こるかを表しています。風や急カーブによって負荷のバランスが崩れると、トレーラーが激しく揺れ、ドライバーがコントロールを失うことがあります。トレーラーが揺れる場合は、ブレーキを踏んだり、車輪を回そうとしたりしないでください。むしろ、ブレーキを踏まずにホイールをまっすぐに保つ必要があります。
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