フロントガラスの交換を遅らせるべきではありません。面倒かもしれませんが、覚えておいてください–安全が最優先です！最近フロントガラスを交換した場合は、自動車ガラスの専門家が素晴らしい仕事をしたことを知りたいと思います。フロントガラスの交換中には、テクニックの悪さや不注意な交換など、多くの深刻な問題が発生する可能性があります。プロレベルと質の悪い仕事を区別するのに役立つヒントがいくつかあります。
その仕事には少なくとも2人の労働者が必要です。ガラスは固定する前に正しく並べる必要があり、そのためには経験豊富な技術者が必要です。車両で作業している技術者が1人だけの場合は、フロントガラスが正しく取り付けられていない可能性があります。
フロントガラスを元のガラスまたは自動車メーカーのバックアップガラスに交換することが、フロントガラスを長持ちさせるための鍵となります。交換用ガラスが製造元からのものであるという証拠がない可能性があるため、設置業者はコストを削減するために市販部品を使用した可能性があります。時々、インストーラーは廃品置き場から交換用ガラスをつかみます。評判の良い会社は、いつでもガラスをメーカーに直接追跡して、オリジナルの部品、優れたフィット感、リーズナブルな価格を確実に手に入れることができることを忘れないでください。
新しく取り付けられたフロントガラスは、特に高速で、鈍い「シューッという音」または同様の音が突然現れることはありません。フロントガラスが正しく取り付けられていない場所に、風が亀裂に入る音が聞こえる可能性があります。このノイズは、仕事がいかにうまく行われていないかに応じて、ほとんど目立たないものから非常にはっきりとしたものまでさまざまです。例。高速道路で運転している場合は、ラジオ、AC /ヘッドを延期し、窓を引き上げることを検討してください。
このように、注意深く耳を傾け、フロントガラスからノイズが入っていないかどうかを確認できます。
日中、日光の下で車を見るとき、フロントガラスはガラスに凹凸や波がなく滑らかでなければなりません。これは、新しいオートグラスの品質問題の確かな兆候です。インストーラーがフロントガラスをメーカーから入手しなかったことを示すもう1つの兆候である可能性があります。
取り付けた直後に車を家に帰すための「青信号」がある場合、フロントガラスは間違いなく正しく取り付けられていません。接着剤は硬化に時間がかかるため、取り付け後は時間がかかる場合があります。この前に車を運転すると、ひび割れやスムーズなシフトが発生する可能性があります。道路の小さな凹凸でも原因になります。したがって、自動車ガラスの専門家が設置直後に運転するように指示した場合、ガラスが正しく取り付けられていないことがほぼ保証されます。
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