フロントガラスを損傷したドライバーは、どのような種類の修理オプションがあるのか疑問に思うことがよくあります。多分あなたはそれを自分で修理してみることができます。それとも、専門家に任せなければならないのでしょうか？
DIY修理を行おうとする場合（そしてしないことを強くお勧めします）、自由に使える修理オプションは1つだけです。あなたが買うことができるそれらのDIY自動車ガラス修理キット。それだ。ただし、多くの場合、これらのキットは実際に事態を悪化させる可能性があります。
ただし、プロの自動車ガラス修理技術者と一緒に行くことを選択した場合、専門家はさらにいくつかの修理オプションを選択でき、最も適切で最良の結果と結果を提供するものを選択します。
Auto Glass Expressでは、フロントガラスの修理（および交換）に関して最新の業界標準を使用しているため、フロントガラスは新品同様に良好であると安心できます。それでは、プロの技術者が主に使用している修理オプションについてさらに説明しましょう。
自動車ガラス修理の専門家は、主に修理にフロントガラス樹脂を使用しています。小さな欠けやひびが入っている場合、技術者は隙間を埋めるために損傷した領域に少量の樹脂を注入します。その後、自動車ガラスの専門家が樹脂を加熱し、樹脂を膨張させてシールを作成します。また、熱によって樹脂が硬化し、損傷した領域が強くなるため、欠けや亀裂がさらに広がることはありません。
フロントガラスを適切に修理するのに十分な時間がない場合、自動車ガラスの専門家はフロントガラスにパッチを貼るだけです。パッチは、適切に修理されるまでフロントガラスを一緒に保つように設計されています。フロントガラスがさらに割れることを防ぎますが、長期的な解決策としてはお勧めできません。パッチは、前述のDIY修理キットによく見られます。
パッチはサイズに合わせてカットされ、損傷した領域に配置されます。適用すると、時間の経過とともに硬化し、その領域に追加の強度を提供します。
最初の2つのオプションは、フロントガラスに小または中サイズのチップと亀裂がある場合のみでした。ただし、フロントガラスに重大な損傷がある場合は、交換が必要な場合があります。十分に大きな損傷があると、公道の景色が損なわれる可能性があるため、自動車ガラス修理の専門家は通常、このオプションをお勧めします。次の場合は、フロントガラスの交換が最適なオプションであることがよくあります。
フロントガラスにひびや欠けがあることに気付いた場合は、必ずAuto Glass Expressに立ち寄るか、お問い合わせください。損傷を検査し、どの修理オプションが最適かを判断します。