この時期、車は過熱する傾向があります。一年の涼しい時期には、車両に冷却システムの問題がいくつか発生する可能性がありますが、ラジエーターを流れる冷気のため、適切な動作温度で動作します。外気温が100度に近づく夏の間は、冷却システムの小さな問題が発生し、車が過熱することになります。
冷却システムの最も重要な部分の1つは、冷却ファンです。これは、扇風機のペア、単一の扇風機、ベルト駆動のファン、またはベルト駆動のファンと扇風機の組み合わせのいずれかです。構成に関係なく、これらのファンはあなたの車を涼しく保つために重要です。車の過熱が主に低速で発生する場合は、冷却ファンに欠陥がある可能性があります。車に電気ファンがある場合は、電気的な問題の診断に関する記事の手順を使用して、電気ファンをテストおよび修理できます。冷却ファンがベルト駆動の場合は、エンジンのベルト、ファンブレード、およびファンクラッチが適切に動作しているかどうかを確認できます。
これらはどちらも単純なコンポーネントですが、ウォーターポンプやサーモスタットが不良であると、車の過熱の問題が発生する可能性があります。ウォーターポンプが正しく機能していることを確認するために、ラジエーターとヒーターコアを通して温度をチェックすることができます。ヒーターコアまたはラジエーターの入口から出口までの温度変化が大きすぎる場合は、ウォーターポンプからの流れが悪いことを示している可能性があります。サーモスタットは、エンジンの温度を制御するバルブであり、閉じたままにしたり開いたりすると、エンジンは適切な温度で動作しなくなります。多くの新しい車は、冷却システムの温度が低すぎるか高すぎる場合、チェックエンジンライトをオンにします。
時間の経過とともに、ガンクとスケールがシステムに蓄積し、システムの効率が大幅に低下し、過熱を引き起こす可能性があります。このガンクとスケールは、通常、冷却の変更が頻繁に行われないために増加します。クーラントの交換が遅れている場合は、必ず冷却システムを洗い流して、システムからスケールを取り除き、製品を摩耗させてください。
車両に最適なクーラントの種類を確認するには、車両のオーナーズマニュアルを確認してください。あなたはまたあなたの車のために働きそしてあなたにいくらかのお金を節約するかもしれない普遍的なタイプの冷却剤のためにあなたの地元の自動車部品店をチェックするかもしれない。オーナーズマニュアルには、車両が保持するクーラントのおおよその量も記載されている場合がありますが、最も重要なことは、ラジエーターが完全にいっぱいで、システムに空気がなく、オーバーフローボトルがクーラントで満たされていることを確認することです。 「満杯」のマークまで。
冷却システムにこれらの4つの機能があり、まだ熱くなっている場合は、BlueDevil Engine Coolをクーラントに追加して、パフォーマンスをさらに向上させることもできます。 BlueDevil Engine Coolは、クーラント温度を最大25度まで下げることができ、システムの潤滑と腐食の抑制にも役立ちます。
BlueDevil Engine Coolは、次のような提携している地元の自動車部品店で見つけることができます。
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