以前は、車の調子を整えるのはかなり定期的に行う必要がありました。最近、多くの人は車のチューニングが何であるかさえ知りません。古い車両には、定期的に調整する必要のあるさまざまなものがありました。ディストリビューターでポイントを調整してから、キャブレターを調整して、タイミングをチェックして、ドラムブレーキを調整するまでの間、古い車はもっと定期的なメンテナンスが必要でした。これらの項目を調整から外しすぎると、多くの問題が発生する可能性があります。燃費の悪さ、運転性の悪さ、特定の部品の摩耗の加速などはすべて、車の調子が狂うことによって引き起こされる可能性があります。
技術が進歩するにつれて、これらの多くは新しい車には必要ありません。燃料噴射はキャブレターに取って代わりました。これは絶え間ない調整を必要とせず、チェックエンジンライトを通して何かを交換または修理する必要があるときを実際に知らせることができます。イグニッションは、調整が必要なコンデンサーとポイントを失い、電子イグニッションにアップグレードされてから、コンピューター制御のタイミングでプラグシステムにコイル状になりました。ドラムブレーキは調整の必要がないディスクブレーキに置き換えられており、ブレーキパッドやスパークプラグなどの摩耗製品でさえ、はるかに長持ちするように設計および製造されています。
これらすべての技術の進歩と新車の標準装備により、車のチューニングには以前ほど多くのことは必要ありません。
現代の車の調整には、まだいくつかの項目をチェックすることを含める必要があります：
ブレーキパッドとタイヤのトレッドをチェックすることは、頻繁に行う価値のあることです。ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキローターやブレーキキャリパーに壊滅的な損傷を与える可能性があり、修理費用が増加する可能性があります。ブレーキパッドの厚さを注意深く監視することは、他の損傷を引き起こすことなくブレーキからお金の価値を引き出すための最良の方法の1つです。同様に、タイヤのトレッドに異常な摩耗や不均一な摩耗がないかどうかを監視することで、タイヤを回転させてすべてのセットの寿命を最大限に延ばすことができ、長期的にはコストを節約できます。
エアフィルターとスパークプラグをチェックすることは、最大の燃料を得ていることを確認するための最良の方法の1つです。あなたの車からの走行距離。クリーンなエアフィルターはエンジンの呼吸を容易にし、新しいスパークプラグは燃焼効率を高め、より多くのパワーとより多くのMPGを提供します。
燃料システムを清潔に保つことは、車を長期間正しく運転し続けるための最良の方法の1つでもあります。燃料システムには、燃料タンク、燃料ポンプとフィルター、インジェクター、圧力レギュレーター、および接続ホースとラインが含まれます。毎年数百ガロンの燃料を車両に通すと、購入した燃料に含まれるわずかな不純物や堆積物でさえ、燃料システムに追加される可能性があります。これにより、燃料フィルターが詰まり、圧力レギュレーターが損傷し、燃料噴射装置が損傷し、エンジンの効率が低下し、電力が失われ、燃費の悪さでお金が無駄になる可能性があります。
推奨される間隔で燃料フィルターを交換することで、燃料システムを適切に機能させることができますが、その間にすべてをきれいに保つことで、燃料ポンプが過度に機能しておらず、インジェクターが最高のパフォーマンスで機能していることを確認できます。 BlueDevil燃料システムクリーナーは、燃料システム内の堆積物を溶解し、エンジンの効率を回復し、排出量を削減するのに役立ちます。
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をご覧ください。BlueDevil Fuel System Cleanerは、次のような提携している地元の自動車部品店で購入できます。
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