すべての車の所有者が新しい収集可能な車を購入するときの夢は、その価値を維持するために、それを長期間手付かずの状態に保つことです。彼らがこの高い目標を達成できると想像し、実際にそうすることは、2つの明確な問題です。あなたの車を新品のように走らせ続けるには、公正で正直な自動車サービス技術者からの多くの知恵が必要です。それはまた信仰を必要とします。この目標を達成するための要素について、以下で説明しましょう。
予防保守は、他の種類の車両がほこりを噛んだときに車両を道路上に維持するための秘訣です。車両が日ごとにますます複雑になるにつれて、予防保守を維持することがますます困難になっています。
予防保守の重要な側面は、車両で流行している修理の問題の種類に従うことです。たとえば、ABSモジュールが同じモデルの多くの車両で故障している場合、症状を認識する準備をすることでメリットが得られます。ブランドや生産ロットに特有のそのようなメーカーの弱点はたくさんあります。 GMイグニッションスイッチの大失敗からわかるように、メーカーはリコールを発行する前に、欠陥を可能な限り無視します。
これは、問題が発生したときに自己負担で支払う準備をして、知識のある消費者である必要があることを意味します。資格のある独立した修理店だけが、故障が発生する前に車両の微妙な性能の問題を認識するための長年の経験と献身を持っています。
評判の良い店では、重要な修理に関連している場合は、故障する前に摩耗した老朽化した部品を交換することもお勧めします。たとえば、片方のホイールベアリングが撃たれてうなるような音がする場合、交換する前に他の人が泣き言を言うのを待つのは決して良い考えではありません。スピード違反による摩擦熱によりベアリングが早期に故障するため、他のベアリングが途中で外れている可能性があります。
1つの石で2羽の鳥を殺し、労働力を束ねることでお金を節約できるのに、なぜそれが完全に失敗するのを待つのですか？修理を少しずつ行うと、車両を新品のように長時間運転し続けることはもはや費用効果が高くありません。これらの修理は両方とも、新しい方位を取り付けた後、車両をリフトに乗せ、フロントエンドを調整する必要があります。一方のベアリングをどのように修理したかを新鮮に覚えている整備士は、半分の時間でもう一方のベアリングを交換できるようになります。
あなたがそれについて考えるとき、あなたの車のゴムホース、シール、そして様々なガスケットは最も弱い欠点です。平均的なドライバーは、車両が老朽化すると早期の故障を経験し、漏れたときにこれらの部品を交換できません。たとえば、オートマチックトランスミッションを実行します。液体が少ないと、過剰な熱が発生し、クラッチパックが焼損します。
人々は、加硫前のちょうど1世紀前にそれを忘れています。そして、ゴムは温度が安定している間だけその形を維持しました。暑くなりすぎると樹液に戻る癖がありました。また、冷えると割れます。これは、今日でもそれほどではありません。なぜなら、現代のゴムの分子構造は、平均して約5年経ってもまだ壊れ始めています。 5年目以降。タイヤにひびが入っていないか毎年点検する必要があります。また、高速道路の運転やレースを頻繁に行う場合は、乾腐または交換して安心してください。 A / Cシステムのさまざまなホース、シール、Oリング。また、他のコンポーネントにも剛性、亀裂、劣化がないかチェックし、それに応じて交換する必要があります。
壊滅的な障害が発生する前に車を適切に整備および修理すると、診断上の利点も得られます。無視された車両の性能の問題を診断することは、当惑するか、不可能になる可能性があります。すべての自動車には、相乗効果で機能する多くの複雑なシステムがあります。複数のコンポーネントが摩耗している、または疑わしい場合、システム全体にどのような影響があるかは誰にもわかりません。それぞれのテストを経て推測する必要があります。正確に間違っていると、どのシナリオでも時間とお金が無駄になります。
ガレージに保管されている車両の広告がよく表示されます。これらの車両は、道路に座っていた車両よりも常に良好な状態にあります。これは、大気汚染、天候、太陽の紫外線によるものです。これは、あらゆる車両の外装にひどい犠牲を払う可能性があります。あなたはあなたの車を保つためにガレージの贅沢を持っていますか？少なくとも車のカバーを使用して、要素から遠ざける必要があります。
高品質の合成液による定期的なオイル交換とは別に、潤滑剤を使用することが重要です。ヒンジにホワイトリチウムグリースを使用し、ドアロックにグラファイトを使用して、潤滑性とスムーズな動作を維持します。