ダッシュボードの警告サインを解読する

ダッシュボードの警告サインが表示されるたびに、ドライバーは通常、次の2つのいずれかを実行します。

• 彼らは完全なパニックモードに入り、車の隅々まで検査できるようになるまで平和を見つけることができません。
• 彼らは警告サインを無視し、車は正常に機能しているので、今のところ、これらの点滅するライトは気を散らすものにすぎないと考えています。

これらのアプローチはどちらも望ましくありません。何をすべきかを理解するには、ダッシュボードの警告サインが何を示しているかを理解する必要があります。 そもそも–まさにこの記事があなたを助けることになるでしょう。

ダッシュボード警告サイン

1）エンジンオイルレベル

通常、エンジンから滴り落ちる油滴によって表されます。これは、あまりにも長い間無視されている警告サインの1つです。標識は、車のオイルが漏れているか、オイル交換が必要であることを意味します。この兆候に気づいたら、必ず自分でオイルをチェックするか、車両を整備士に持って行ってください。

2）バッテリーライト

これは、正と負のノードを持つバッテリーによって示され、車のバッテリーの電圧が低すぎることを示しています。これが意味するのは、何らかの理由で、車両の充電システムが最適に機能していないということです。この兆候を無視すると、車の始動が拒否される可能性があるため、バッテリーライトの背後にある理由をできるだけ早く特定して解決することが不可欠です。

3）タイヤ圧センサー（TPS）警告灯

ほとんどの車両では、これは感嘆符になります。これは、車両の少なくとも1つのタイヤが通常より低い圧力で作動しており、タイヤを充填することが最優先事項であることを示します。どうして？遅かれ早かれ、空気圧が不足しているタイヤで運転し続けると、パンクを引き起こし、「故障時」の事故を引き起こします。空気の費用はそれほど高くありませんが、新しいタイヤは非常に高価になる可能性があることを忘れないでください。事故に伴う控除額や将来の保険料の増加は言うまでもありません。

4）ホット警告灯

赤い水銀温度計は、エンジンが過熱していることを示しています。つまり、すぐに安全な場所に引っ張って車のボンネットを開ける必要があります。次に、レッカー車に連絡して、あなたの場所を説明します。過熱したエンジンで運転を続けないでください。シリンダーヘッドがゆがんだり、エンジンが完全に破壊されたりする可能性があります。

5）ワイパー液

フロントガラスの水液ライトが点灯したらすぐに、少量の液体を購入してフロントガラスを補充する必要があります。運転中、特に寒い時期には完全な視界が必要になるため、フロントガラスのウォッシャー液が不足しないように注意してください。

6）ブレーキフルード/ブレーキシステム警告灯：

ブレーキシステムは車の機能に重要な役割を果たしているため、このライトには特に注意を払う必要があります。このライトは通常、ハンドブレーキがオンのときに表示されますが、別のときに表示される場合は、ブレーキシステムに問題がある可能性があります。

車を取り出す前に、ブレーキフルードがMAXに達していることを確認してください。液面が良好でもブレーキフルードライトが点灯する場合は、車をチェックアウトする必要があります。

7）アンチロックブレーキシステム

ダッシュボードのABSライトは、ブレーキシステムに問題があることを示しているため、見逃したくないものです。ブレーキの機能が不十分な場合、重大な事故につながる可能性があるため、専門家に車を運ぶのを遅らせないでください。

8）エンジンライトを確認します

このライトは、システムが触媒コンバーターを損なう可能性のある重大な失火を特定したことを示しています。最寄りの出口まで車で行くか、安全な場所に車を停めて、すぐにレッカー車を呼び出す必要があります。新しい触媒コンバーターは2,000ドル近くの費用がかかる可能性があるため、根本的な問題を修正することが重要です。

9）トラクションコントロール

このライトは、アンチロックブレーキシステムに問題がある場合、および/または車が危険な状態で運転されており、トラクションコントロールがアクティブになっている場合にポップアップします。

10）バッテリー充電警告灯：

運転中にバッテリー充電ライトがポップアップする場合、またはまったく表示されない場合は、次のことを意味している可能性があります。

• スターター端子またはバッテリーの故障。
• オルタネーターの誤動作または故障。
• オルタネーターのドライブベルトが緩んでいるか壊れています。

オルタネーターのドライブベルトの損傷は特に深刻な問題です。車を安全な場所に駐車し、エンジンを停止して、できるだけ早く専門家に連絡してください。

11）グロープラグライト

「光るワイヤー」は、プラグが現在ウォーミングアップしていることを示します。車を始動する前に、この標識が消えるのを待ってください。

12）EPAS /パワーステアリング警告灯：

ほとんどの車にはパワーステアリングが装備されているため、この警告は現代の車ではかなり一般的です。この警告灯は、ステアリングシステムに問題がある場合に表示されます。

13）フロントエアバッグライト

これは、エアバッグに故障があり、故障が修正されるまでエアバッグが機能しないことを示しています。整備士に連絡して問題を診断するか、OBSスキャンツールを使用することができます。

14）オーバードライブインジケーター

「O / Dオフ」 は、オーバードライブがオフになっていることを示しています。したがって、オートマチックトランスミッションは、燃料効率よりもパフォーマンスを優先します。

15）ハイビームライト

このライトは、フラッドライトまたはフロントビームをオンにしたときにポップアップします。対向車を見つけた場合は、必ずハイビームをオフにしてください。

16）低燃料

燃料がすぐになくなり、補充する必要があることを示しています。このライトマニフェストの後、車はさらに20〜40 km走行できる可能性がありますが、物事を偶然に任せない方がよいでしょう。言うまでもなく、車が乾くまで走行し続けると、損傷を与える可能性があります。燃料ポンプ。

17）ディーゼルパティキュレートフィルターの警告：

ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）は、排気ガスから煤を除去し、排出ガスを削減します。煙の放出が多すぎるなどの問題を検出すると、ダッシュボードに警告灯がポップアップ表示されます。

18）ドアを開ける

ドアが半開きであることを示しています。すべてのドアが適切に閉じられているかどうかを確認してください。

結論として、警告灯は車両ごとにわずかに異なる場合があることを覚えておくことが重要です。このため、より明確にするために、車のオーナーマニュアルを確認することをお勧めします。さらに、定期的な点検とメンテナンスにより、車両の警告灯の発生を減らし、安心を維持することができます。車について学び、理解するためのさらなるガイダンスが必要な場合 、今日はお気軽にお問い合わせください。