米国の平均的なドライバーは、毎年約13,000マイルを車両に乗せています。これは、車両に多くの損耗をもたらしますが、問題を見つけるのがおそらくかなり得意であることも意味します。
これが重要です–平均的なドライバーは、即時の自動車サービスを必要とする最も一般的な症状のいくつかを見つけていますが（たとえば、液体の漏れ、ファンキーな臭い、および/または燃費の低下）、時間、知識、または率直に言って、必要な修理を行う傾向があります。
そこで、オールアラウンドオートリペアが登場します。以下の問題はすべて、すべての必要なオートサービスの問題に対処しています。オールアラウンドオートリペアが修正できる車両のシステム：燃料、排気、潤滑、冷却、電気、シャーシ（ホイール、タイヤ、ブレーキ、サスペンション）。
開始する例として、駐車スペースから引き出したときに、車両の前部からたくさんの「グック」または何かが漏れていることに気づき、それに対して何かをすべきだと思ったかもしれません。どこから始めますか？
真実は、色が部分的な景品である可能性があるということです–明るい緑またはピンクは一般に冷却剤（別名、不凍液）ですが、オーバーンの色はさまざまな異なる漏れ（たとえば、エンジンオイル、トランスミッション液、さらにはブレーキ液）である可能性があります。それはあなたの車にいくつかの可能なシステムを意味します。
あなたの最善の策は、自動車サービスのためにオールアラウンドオートリペアとの約束をスケジュールし、漏れの原因を特定するために、電気を含む完全な診断テストを受けることです。ただし、黒い水たまりをオイル漏れとして識別するのはかなり得意かもしれません。エンジンを潤滑する前に、オイルは琥珀色で始まります！
平均的なドライバーにとって見分けるのが少し難しいのは、オイル漏れの原因です。ガスケットが故障している可能性があります。
All Around Auto Repairの整備士が周りを見回してそれが事実であると判断した場合、その日にガスケットを交換するために迅速に移動する必要があります。どうして？オイル漏れを修正することは、パフォーマンスを最適化し、エンジンの損傷を回避するために重要であるためです。
多くの場合、油漏れは地上で発生しますが、たとえば、排気口から過度の煙が出ていることに気付いた場合は、別のシステムが関係している可能性があります。
青い煙はあなたの車があまりにも多くのオイルを燃やしていることを意味するかもしれませんが、灰色の煙はあなたのトランスミッションフルードがあなたの次の自動車サービスでチェックアウトされる必要があることを意味するかもしれません。灰色の煙もPCVバルブの問題である可能性があります。
たまたま、PCV（ポジティブクランクケースベンチレーション）バルブ（燃焼のためにガスをエンジンに戻す一方向バルブ）を差し込むと、アイドリングが不安定になり、燃費が悪くなる可能性があります。
PCVバルブの詰まりは、燃費の悪さ、排気ガスの灰色の煙の増加、オイル漏れなど、多くの問題に影響を与える可能性のある、一見小さな問題の1つです。
オーナーズマニュアルに記載されている推奨サービス間隔を最新の状態に保ち、燃費を最適化するのに役立つため、自動車サービスに参加することは非常に重要です。
燃費はさまざまな理由でスキッドにぶつかる可能性があります。その中には、平均的なドライバーにとってはかなり不思議なものがあります。たとえば、酸素センサーの不良、エアフィルターの詰まり、スパークプラグのショット、燃料噴射装置の故障、使用するモーターオイルなどです。
次の自動車サービスで車両に適切な合成油を入れると、潤滑が改善され、エンジンに堆積する可能性が低くなるため、燃費が大幅に向上します。すべての良いもの、そしてオールアラウンドオートリペアとの約束をスケジュールするより多くの理由。