フリート車両のメンテナンスには予防メンテナンス計画が必要です

フリート車両のメンテナンスとは、車両を最高の状態に保ち、ロジスティクスを継続的に改善し、安全で信頼性の高いサービスを提供することです。

正しく行われると、フリートのメンテナンスにより、フリートの車両が道路上に長く留まるため、ビジネスに多大な費用を節約できます。より優れた安全性、より優れたロジスティクス、そしてより大きな節約？どこでサインアップしますか？

予防保守計画を作成する

フリートの予防保守計画の開始点は、超えたときにピットストップをトリガーするいくつかのしきい値である必要がありますオールアラウンドオートリペアのようなオートリペアショップに。

これらのしきい値は何ですか？多くの管理者は、特定のマイルマーカーが通過したとき（たとえば、3,000マイルごと）、サービスの間に特定の時間が経過したとき、または十分なエンジン時間が記録されたときに、予防保守のために車両を送ることを選択します。

しかし、これらの指標のどれが予防保守のピットストップをトリガーするかを決定することは、解決策の一部にすぎません。フリート車両の保守を成功させるには、より包括的な計画が必要です。

実行されたメンテナンスのチェックリスト

すべてのフリート車両保守計画には、車両で実行されると予想されるすべての予防保守タスクのチェックリストを含める必要があります。

フリート内の車両のクラスごとに異なるメンテナンススケジュールが必要になる場合がありますが、フリート車両の最も予防的なメンテナンスチェックリストの一般的な項目は、エンジンオイルとトランスミッションオイル、ベルトとホース、サスペンションとステアリング、排気システム、および液漏れの検査です。 。

多くの予防保守の間隔は、車両の大部分が通常の義務で運用されているか、厳しい義務で運用されているかによって異なります。

厳しい義務は、予防保守のためにより頻繁なピットストップを要求する可能性があり、厳しい義務は、トレーラー牽引、頻繁なアイドリングおよび/またはストップアンドゴー運転、頻繁なオフロード運転、または甌穴の多い道路での頻繁な運転に適用される可能性があります。とフリート車両は、さまざまなドライバーによって頻繁にモータープールされます。

ドライバー検査のプロセス

All Around Auto RepairのASA認定の整備士には、フリート車両の機械的な問題を迅速かつ正確に測定するための電子診断ツールがありますが、フリートのドライバーに、発生した問題に注意するように促すことは有益です。

ドライバーは、たとえばギアの切り替えの問題に気付く場合があります。これは、影響を受けるフリート車両のトランスミッションの悪化または初期の問題を示している可能性があります。同様に、ドライバーがブレーキをかけようとするときのきしみ音やうなり音は、ブレーキ検査が大幅に遅れていることを意味する場合があります。

やるべきことは、フリートの運転手が配達や輸送品の製造中に気付いた異常の記録を提出できるようにするためのプロセスを整えることです。

予防保守の記録管理ハブ

理想的には、このすべての情報を最終的に保存する場所が必要です。

1）フリートの車両に対してすでに行われたサービス、2）特定のしきい値に基づく将来のサービス間隔のタイムライン、および3）フリートのドライバーが何年にもわたって行った観察の記録が必要です。 。

実際、3つすべてを実行し、ロジスティクスをさらに改善できるフリート車両メンテナンスソフトウェアの入手を検討することもできます。

フリート管理ソフトウェアは、フリートドライバーをより詳細に監視できるため、より効率的なディスパッチ、すべてのフリートドライバーからの燃費の向上、および自動化されたフリートレポートが可能になります。

ストップアンドゴー運転は、フリート車両のコンポーネント（エンジンやブレーキなど）を早期に老朽化させるため、フリート車両にとって非常に悪いものです。車両管理ソフトウェアは、どの車両がアイドリングしているのか、および/または多くのストップアンドゴー運転を行っているのかを知る手がかりになります。そこから、ドライバーの経路を変更したり、運転習慣を改善したりできます。

しかし、車両のメンテナンスに関して言えば、どの車両がより緊張しているのかがわかれば、フリート車両のメンテナンスのために特定の車両をより頻繁にオールアラウンドオートリペアに取り込む必要があることがわかります。ここをクリックするか、今日707 837 0646に電話して、フリートの予防保守をスケジュールしてください。