その寿命にわたって、あなたの車は多くの異なる音を出します。迫り来る車の修理があるとはどういう意味ですか？確かに緊急性の高いものもありますが、これらの音はいずれも注意が必要です。単純な自動車修理がより深刻で費用のかかるものに変わることは望ましくありません。シューという音、ノッキング、研削、鳴き声などの奇妙な音が聞こえるということは、車を整備士に渡して何も問題がないことを確認し、修理が必要な場合は、簡単な修理が行われる前に修理する必要があることを意味します。もっと深刻なこと。
タイミングによっては、いくつかの異なる問題が発生する可能性があります。加速時に気づいたら、エンジン付近の排気漏れの可能性があります。これはまた、排気ガスからの余分な熱が近くのワイヤーやプラスチック部品に当たるため、燃えるような臭いにつながる可能性があります。駐車してエンジンを停止した直後にこの音に気付いた場合は、エンジンの運転中に高温になっている部分に冷却液やオイルが漏れていることを示している可能性もあります。 
エンジンからノッキング音が聞こえると、パワーと加速の問題が発生する可能性があります。これに気付いた場合は、間違った種類の燃料を使用している可能性があります。車の推奨燃料の種類に注意してください。車にプレミアム燃料が必要ない場合は、それを使用してもメリットはありません。エンジンがノッキングされ、深刻なエンジン損傷が発生する可能性があります。
エンジンの実行中にタップまたはクリックすることに気づきましたか？エンジンオイルが不足している可能性があります。幸いなことに、ディップスティックを使用してオイルレベルを簡単に確認できます。低い場合は、適切な種類のエンジンオイルで簡単に補充できます。そうでない場合、この音はシステムのどこかで油圧が低下したことを示している可能性もあり、整備士がチェックアウトする必要があります。
バンプを乗り越えるときに、車の後ろからノックする音が聞こえますか？それは新しい支柱の時間かもしれません。ストラットは時間の経過とともに摩耗するため、ポットホール、スピードバンプ、またはその他のディップやバンプを乗り越えるたびに、ストラットがノックしてガタガタと音を立て始めます。幸いなことに、このサスペンションの修理は、信頼できる整備士によって簡単に修正されます。 
ガスを押して、車の後ろから大きな音が聞こえますか？それは裏目に出る可能性があります。これは、混合気が多すぎるか、触媒コンバーターの故障が原因である可能性があります。触媒コンバーターが故障した場合は、エンジンのさらなる損傷を防ぐために、整備士が処理する必要のある別の根本的な排気修理もある可能性があります。
大したことではないように思えるかもしれませんが、車の下からシューという音が聞こえるのは、実際には非常に深刻な車の修理になる可能性があります。ほとんどの場合、排気漏れに対処している可能性がありますが、これは見つけるのが難しい場合があります。また、重大な安全上のリスクをもたらす可能性があります。車の下側の排気漏れにより、有毒な排気ガスが客室に侵入する可能性があるため、異臭に注意し、整備士に相談してください。
マニュアルトランスミッションで車両を運転していて、ギアを変更しようとしたときに研削音に気付いた場合は、クラッチが摩耗している可能性があります。また、車をギアに入れるのも、ギアを維持するのも難しいでしょう。車のクラッチが故障しそうな場合に備えて、過度の運転、特にストップアンドゴーの市街地走行は避けてください。走行中にクラッチが切れると事故を起こす危険があります。
ハンドルを回したときにきしむ音やきしむ音に気づき始めたら、それはパワーステアリングシステムを指しています。ほとんどの場合、パワーステアリングフルードが古いか低い可能性があるため、パワーステアリングフルードをチェックするための整備士が必要です。つまり、パワーステアリングフラッシュが必要です。ステアリングリンケージが破損している可能性もあります。
加速中に異常な音が聞こえると、いくつかの異なる問題が発生する可能性がありますが、どちらも深刻な問題です。加速とともに増加する轟音が聞こえる場合は、整備士が発見しなければならないボンネットの下の排気漏れである可能性があります。一方、鳴き声や鳴き声は、ベルトが緩んでいるか摩耗していることを示します。そのベルトが摩耗して破損すると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。