LG化学とサムスンSDIに続いて、もう1つの韓国のバッテリーセルメーカーであるSKイノベーションがヨーロッパに工場を建設し始める時が来ました。
以下にプレスリリースがあります。
3月8日 th （現地時間）、SKイノベーションは、ハンガリーのコマーロムに「SKバッテリーハンガリー」という名前の電気自動車（EV）バッテリー工場を建設するための画期的な式典を開催しました。
式典には、ハンガリー外務貿易大臣のシーヤールトー・ペーテル、大韓民国の崔再源大使、SKグループの崔再源副会長、SKイノベーションのキム・ジュン最高経営責任者など、約300人の代表が出席した。
SKイノベーションは430,000m 2 を確保 ハンガリーの首都ブダペストの北西約110kmにあるコマーロム・エステルゴム郡の都市で、先月、ヨーロッパの自動車メーカーとの長期契約に基づいて製造されたコマーロムのサイトの建設を開始しました。 SKイノベーションは2022年までに総額8,402億ウォンを投資する予定です。
SK Battery Hungaryで生産されるバッテリーは、1回の充電でEV500kmの航続距離を実現する第3世代EVバッテリーになります。同社は2017年9月に、世界初の中型から大型のNCM（ニッケル：コバルト：マンガン）ポーチを8：1：1の比率で量産することを発表しました。
SK Battery Hungaryは、その事業領域をヨーロッパ市場に拡大するための重要な橋頭堡として機能することが期待されています。
SK Battery Hungaryは、2020年初頭からバッテリーの量産と供給を開始する予定です。すべての生産ラインが設置されると、工場の生産能力は年間7.5GWhに達します。
SKイノベーションは現在、韓国の瑞山電池工場でEV用のポーチ型電池を製造しており、年間3.9GWhを生産しています。
ヨーロッパにある非常に多くの大手自動車メーカーが今後10年間に電気自動車にシフトする必要があるため、新しいサプライヤー（EVバッテリーセルメーカー）がすでにこの地域に参入していることは理解できます。
ハンガリーにあるSKイノベーションバッテリー工場
NCM811バッテリーセルを生産する世界中のより多くの工場は常に朗報です。このタイプのバッテリーセルは、エネルギー密度が高く、コバルトの使用量が少なくなっています。それにもかかわらず、この原材料のほとんどはコンゴ共和国からのものであるため、依然として問題があります。
ただし、この問題を克服するために、SKイノベーションは最近オーストラリアの鉱山とコバルト供給契約を締結しました。コンゴに次いで、オーストラリアは世界最大のコバルト埋蔵量を持っています。さらに、オーストラリアにはニッケルとマンガンがたくさんあります。 NCMバッテリーセルを作るために必要なすべてのものと十分な日光があるので、テスラがオーストラリアにギガファクトリーを設立することを決定したとしても、私は驚かないでしょう。
