次のR1Tは、リビアンの電気トラックです。 300マイルの航続距離と超高速の加速を誇る新しいアメリカの会社。長さ215.6インチのクルーキャブ専用R1Tは、フォードレンジャーのような中型ピックアップ間のギャップを埋めます。
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| リビアンR1T | 68,145ドルから |
リビアンのR1Tは、2021年末までに消費者に出荷される新しいモデルです。これは、74,145ドルから始まるLaunch Editionから始まりますが、より手頃な価格のExploreトリムレベルもあります。
| 範囲 | 300マイル/料金 |
| バッテリーパック | 135 KWh |
| 加速 | 3秒で時速0〜60マイル。 |
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2022 R1Tには全輪駆動が標準装備されていますが、各ホイールが独自の電気モーターで駆動されるという点でテスラモデルXとは異なります。 R1Tの出力は最大800馬力で、時速0マイルから時速60マイルまでのタイミングは3.0秒と報告されています。
発売時には、調整可能なエアサスペンションシステムが標準装備され、クリアランスの高さを8〜14インチに調整できます。
R1Tのすべてのモデルには、各ホイールに電気モーターを備えた全輪駆動があります。これにより、R1Tはタンクを回転させることができ、電気モーターがトラックを車軸の周りで回転させ、左の車輪を右の車輪と反対方向に回転させます。
R1T Launch Editionは、最初で唯一のR1Tであり、300マイルのバッテリーパックが付属します。 Launch Editionには、多数の運転支援システムと、さまざまなエンターテインメントおよび通信技術が含まれています。
ただし、供給には限りがあり、Launch Editionを見逃した場合でも、RivianはExploreモデルと設備の整ったAdventureモデルを提供しています。 10,000ドルで、約400マイルのゴルフ練習場を提供するはずのより大きなバッテリーパックが利用可能です。
R1カーブドTのダッシュボードには、16.0インチの大きなインフォテインメントディスプレイが沈んでおり、セカンダリデジタル表示はプログラム可能なゲージディスプレイとして機能します。
個々の機能は、インフォテインメントインターフェース上で拡張可能なタイルとして表され、ナビゲーション、メディア、気候制御などの主要なオプションが常に画面の下部に表示されます。
システムの複雑さを軽減するために、オプションはサブメニューに飛び込むのではなく、タイルの端から抜け出します。リヴィアンは奇妙なことに、AppleCarPlayまたはAndroidAutoを組み込まないことを選択しました。どちらも、消費者はこの価格設定ポイントで期待する可能性があります。
インストルメントクラスターとインフォテインメントシステムの両方に対応するレザー、ウッド、広々としたディスプレイがR1インテリアを飾ります。 TのR1Tには、ボンネットの下に広々としたトランクがあり、キャブの後ろに大きな収納コンパートメントがあります。
リヴィアンは、トラックには合計12立方フィートのロック可能なストレージがあると主張しています。トラックの拡張可能で折りたたみ可能なクロスバーシステムにより、ギアをベッドとキャビンに取り付けることができます。
