車内はなぜあんなに暑いのでしょうか？

* 太陽放射: 太陽光には大量の赤外線（熱）が含まれています。 この放射線の大部分は窓を通過し、室内表面 (ダッシュボード、シート、カーペットなど) に吸収されます。これらの表面は、その熱をより長波長の赤外線として再放射し、ガラスを通って逆に逃げる可能性が低くなります。 これは、より小規模な温室効果が実際に起こっていることです。

* ガラスによる赤外線の吸収: 赤外線の一部は通過しますが、そのほとんどはガラス自体に吸収され、さらに加熱に寄与します。

* 伝導と対流: 内装表面で吸収された熱は車内の他の部分に伝導され、対流によって車内の空気も暖められます。 車内に閉じ込められた空気は、容易に循環して熱を放散することができません。

* 内装材の色: 暗い色の材料は、明るい色の材料よりも多くの熱を吸収します。 暗い色のダッシュボードとシートは、温度上昇に大きく影響します。

* 換気の不足: 窓を閉めると空気の循環が妨げられ、熱せられた空気が内部に閉じ込められ、逃げるのを防ぎます。 窓がわずかにひび割れていたとしても、この影響は依然として顕著です。

つまり、これは、車内に閉じ込められた日射、車内の素材がその熱を吸収して再放射すること、空気循環が限られているため、たとえ比較的曇りの日であっても、駐車中の車内の温度が大幅に上昇することの組み合わせです。