車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
今日の車には、さまざまな状況で居住者を保護するために設計された幅広い安全機能が装備されています。一般的なカテゴリと例の内訳は次のとおりです。
受動的安全性:
* エアバッグ: これらのインフレータブルクッションは、衝突を衝突させて展開し、衝撃を促進し、頭と胸部の怪我を防ぎます。前頭、側面、カーテンエアバッグなどのさまざまなタイプがあります。
* シートベルト: この基本的な安全機能は、クラッシュ中に乗客を抑制し、車両から追い出されるのを防ぐのに役立ちます。
* ヘッドレスト: これらは、リアエンドの衝突中に頭を支えることにより、むち打ち症の怪我を防ぐのに役立ちます。
* 折りたたみ可能なステアリングコラム: この機能は、前頭の衝突中に衝撃を吸収して、ドライバーの怪我を減らします。
* 安全ケージ: 衝突エネルギーを衝突に吸収して分配するように設計された車の強化フレーム。
* サイドインパクトビーム: ドアのこれらの強化された梁は、側面の衝突で居住者を保護します。
* ロールオーバー保護: ロールケージや強化屋根構造などの機能は、ロールオーバークラッシュで居住者を保護するのに役立ちます。
アクティブな安全性:
* アンチロックブレーキシステム(ABS): ブレーキング中のホイールロックアップを防ぎ、より良いステアリング制御を可能にします。
* 電子安定制御(ESC): 突然の操縦や滑りやすい状態で車両の制御を維持するのに役立ちます。
* トラクション制御システム(TCS): ホイールスピンを防ぎ、滑りやすい表面の牽引力を維持するのに役立ちます。
* 車線逸脱警告システム(LDW): 車両が意図せず車線から漂流した場合、ドライバーに警告します。
* レーンキーピングアシスト(LKA): ステアリング入力を使用して、車を車線内に保つのに役立ちます。
* アダプティブクルーズコントロール(ACC): センサーを使用して、速度を自動的に調整して、他の車両からの安全な距離を維持します。
* 死角監視(BSM): ドライバーの死角で車両を検出し、アラートを提供します。
* リアクロストラフィックアラート(RCTA): 反転時に側面から接近する車両を検出し、アラートを提供します。
* 前方衝突警告(FCW): 他の車両との差し迫った衝突についてドライバーに警告します。
* 自動緊急ブレーキ(AEB): ブレーキを自動的に適用して、衝突を回避または軽減します。
* ドライバーの注意監視: ドライバーの注意力を監視し、疲労の兆候を検出した場合、アラートを提供します。
追加機能:
* バックアップカメラ: 反転時にリア視認性が向上します。
* 駐車センサー: 駐車時に障害物を検出し、アラートを提供します。
* ハイビームアシスト: 視認性を向上させるために、ハイビームとロービームの間でヘッドライトを自動的に調整します。
* タイヤ圧力監視システム(TPMS): タイヤの圧力を監視し、ドライバーに低い圧力を警告します。
現代のイノベーション:
* 歩行者の検出による自律緊急ブレーキ(AEB): 歩行者を検出し、衝突を避けるためにブレーキを自動的に適用します。
* レーンの維持補助ロードエッジ検出: 車線のマークと道路の端を検出して、車を車線に保つのに役立ちます。
* ドライバー監視システム: ドライバーの目と頭の動きを継続的に監視して、眠気と気晴らしを検出します。
* Advanced Driver-Assistance Systems(ADAS): アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピングアシスト、死角監視など、ドライバーの支援を提供し、安全性を高める一連の機能。
さまざまな車両にはさまざまな安全機能があることを忘れないでください。また、最良の安全機能は個々のニーズと運転習慣に依存します。 車両を比較し、特定の安全要件を満たす車両を選択することが重要です。