車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
エンジンとパフォーマンス:
* 1940:
* エンジン: 通常、低馬力(約60〜80 hp)と燃料効率が低い6気筒。
* 送信: マニュアル、通常は3速。
* 最高速度: 約60〜70 mph。
* 加速: 遅い、0〜60 mphの時間は約20秒です。
* 1980:
* エンジン: V6およびV8エンジンは一般的になり、燃料噴射などの進歩のおかげで、より多くの馬力(100〜150 hp)と燃費の改善を提供します。
* 送信: 自動トランスミッションは一般的であり、よりスムーズな加速のためにより多くのギアがありました。
* 最高速度: 大幅に高く、90〜100 mph以上に達します。
* 加速: はるかに速く、0〜60 mphの時間は10〜15秒ほどです。
設計と機能:
* 1940:
* スタイリング: 独特のクロムアクセントを備えた、曲線と丸い形状に重点を置いています。
* 内部: 基本的な機能が限られています。主にビニールシート、手動窓とロック、エアコンはありません。
* 安全性: 限られた安全機能。 基本的なブレーキ、シートベルトなし、およびクランプルゾーンはほとんどありません。
* 1980:
* スタイリング: 鋭いラインと統合バンパーを備えた、より角張った箱型のデザイン。
* 内部: より快適で機能が豊富です。ファブリックシート、パワーウィンドウ、エアコンが一般的になりました。
* 安全性: 大幅な改善。ディスクブレーキ、シートベルト、クランプルゾーンは標準的な安全機能になりました。
その他の顕著な違い:
* テクノロジー: 1980年の自動車では、デジタルダッシュボード、アンチロックブレーキ(ABS)、さらには初歩的なクルーズコントロールなどの電子部品が導入されました。
* 燃料効率: 1980年の自動車は、エンジン技術と設計の進歩により、燃料効率を大幅に改善しました。
* 価格: 価格は両方の時代の重要な要因でしたが、1980年の車は一般に、新しい技術と機能の導入により高価でした。
要約すると、1980年の車は1940年のカウンターパートよりもはるかに高度で快適でした。 1940年の自動車は基本的な輸送に焦点を当てていましたが、1980年の自動車は、より多くの電力、燃費の改善、高度な機能、安全基準の改善を提供しました。