車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
1. 冷却液の漏れ:
- 冷却システム、特にラジエーターやホースの周囲に漏れがあると、車が過熱し、最終的にはエンジンの損傷を防ぐために停止する可能性があります。
- 冷却液リザーバーに冷却液レベルが低下していないか確認し、ホースとラジエーターに目に見える漏れがないか検査します。
2. 温度センサーの故障:
- 冷却水温度センサーが故障すると、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った測定値が提供され、エンジンが過熱して停止する可能性があります。
- 温度計をチェックし、必要に応じてセンサーをテストまたは交換してください。
3. 燃料システムの問題:
- 燃料ラインの漏れ、燃料ポンプの故障、または燃料フィルターの詰まりにより、燃料の流れが制限され、走行中にエンジンが停止する可能性があります。
- 燃料圧力を確認し、燃料ラインとフィルターに問題がないか検査してください。
4. 電気的な問題:
- 点火コンポーネント (点火プラグ、ワイヤー、ディストリビューター) の欠陥、バッテリーの不良、電気接続の緩み/腐食により、エンジンへの電力供給が中断され、突然のシャットダウンにつながる可能性があります。
- これらのコンポーネントを検査およびテストして、適切に機能することを確認します。
5. 真空漏れ:
- エンジン内の真空漏れは、混合気の希薄化を引き起こし、エンジンの停止やアイドリングの粗さにつながる可能性があります。真空システム内のホースに緩みや亀裂がないか確認してください。
6. 送信の問題:
- 液面レベルの低下や内部の機械的問題などのトランスミッションの問題も、走行中に車が失速する原因となる可能性があります。
- トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて資格のある整備士によるトランスミッションの検査を受けてください。
追加の推奨事項:
- さらなる損傷を避けるため、走行中に車の電源が切れた場合は直ちに運転を中止してください。
- 安全な場所に車を止め、ロードサイドの援助を求めるか、車を整備士に牽引してもらいます。
- エンジンのさらなる損傷を防ぐため、オーバーヒートの疑いがある場合は、車を再始動しないでください。
- 整備士に車両を徹底的に検査して、走行中に車の電源が切れる根本的な問題を特定して修正してもらいます。