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1. 伸縮式デザイン:折りたたみ式ステアリング コラムは、互いに内側に収まる複数の伸縮式チューブまたはセグメントで構成されています。通常、ステアリングホイールとダッシュボードの間に配置されます。
2. 折りたたみ機構:ステアリング コラムの内部には、ロック機構または一連のバネ仕掛けのピンがあります。これらのピンは、一定の力が加えられると解放されるように設計されています。
3. 衝撃検知：車が正面から衝撃を受けると、衝突の力がステアリングコラムに伝達されます。カラムがこのエネルギーを吸収すると、所定の閾値に達します。
4. ピンのリリース:しきい値に達すると、ロック機構またはピンが解放され、伸縮チューブが相互内でスムーズにスライドできるようになります。
5. 制御された折りたたみ:ステアリング コラムが折りたたみ始め、その長さが効果的に短くなります。この制御された圧縮により、ドライバーの胸、首、頭に伝わる衝撃力が軽減されます。
6. エネルギー吸収:ステアリングコラムの伸縮チューブとクランプルゾーンが衝撃からのエネルギーを吸収し、重傷を負う可能性を軽減します。
7. ドライバー保護：衝突時のステアリングコラムの前方への動きを軽減することで、ドライバーの体とステアリングホイールの間により多くのスペースを生み出します。これは、ドライバーが胸や腹部に重度の怪我を負うことを防ぐのに役立ちます。
8. 安全機能:折りたたみ式ステアリング コラムは、エアバッグやシートベルトなど、現代の車両の他の安全機能と連携して機能し、事故時の全体的な乗員保護を強化します。
全体として、折りたたみ式ステアリング コラムは自動車にとって重要な安全機能です。座屈してエネルギーを吸収する能力により、前面衝突に巻き込まれたドライバーが重傷を負うリスクが軽減されます。
