1969年型フォード・トリノGTのスペックは？

エンジン:

- 1969 トリノ GT の標準エンジンは 302 立方インチ (4.9L) V8 エンジンでした。

- このエンジンは 220 馬力と 300 ポンドフィートのトルクを発生しました。

- オプションのエンジン選択には、351 立方インチ (5.8L) V8 と 390 立方インチ (6.4L) V8 が含まれていました。

送信:

- 1969 トリノ GT の標準トランスミッションは 3 速マニュアル トランスミッションでした。

・オプションで4速マニュアルトランスミッションと3速オートマチックトランスミッションも設定。

パフォーマンス:

- 1969 年型トリノ GT は、302 立方インチのエンジンと 4 速マニュアル トランスミッションにより、時速 0 マイルから 60 マイルまで約 7.5 秒で加速できました。

- トリノ GT の最高速度は時速約 190 マイルでした。

一時停止:

- 1969 年トリノ GT のフロント サスペンションは、コイル スプリングとショックアブソーバーを備えた独立した A アームで構成されていました。

- リアサスペンションは、リーフスプリングとショックアブソーバーを備えたソリッドアクスルで構成されていました。

ブレーキ:

- 1969 年のトリノ GT には、パワーアシストされたフロント ディスク ブレーキとリア ドラム ブレーキが標準装備されました。

ホイールとタイヤ:

- 1969 トリノ GT の標準ホイールは、ホイールキャップ付きの 14 インチ スチール ホイールでした。

- オプションのホイールの選択肢には、15 インチ スチール ホイールまたは 15 インチ スタイルのスチール ホイールが含まれます。

・標準タイヤはF70-14バイアスプライタイヤでした。

外観:

- 1969 年トリノ GT は、ファストバック ルーフラインと独特の「コブラ」グリルが特徴でした。

- その他の外装には、ボンネットスクープ、リアスポイラー、デュアルエキゾーストパイプが含まれます。

インテリア:

- 1969 年トリノ GT のインテリアには、バケット シート、センター コンソール、フルレングスのヘッドライナーが装備されていました。

- オプションのインテリアには、木目調ダッシュボード、エアコン、AM/FM ラジオが含まれます。

寸法:

- 1969 トリノ GT は長さ 198 インチ、幅 75.2 インチ、高さ 54.4 インチでした。

- ホイールベースは 116 インチ、車両重量は約 3,400 ポンドでした。

1969 フォード トリノ GT は、パフォーマンス、スタイル、快適性の優れた組み合わせを提供する、バランスのとれたマッスルカーでした。車愛好家の間で人気があり、今でも人気の高いクラシックカーです。