外科医が自分たちが行っている手術に有能で自信がないのではないかと疑う場合、誰も自分自身を手術にかけたくありません。いいえ、あなたがナイフを受ける必要があるとき、あなたはあなたの医者がそれを正しくやろうとしていることを知りたいです。高級レストランに夕食に行くとき、またはヘアスタイリングをするように予約を設定するときも、同じことが当てはまります（重要度は低くなりますが）。あなたは良いサービスと良い製品を期待しています。ブレーキ修理のために車を持ち込む場合も同じです。
車両の他のシステムやコンポーネントと同様に、ブレーキが故障することがあります。それらは故障することは想定されていませんが、オルタネーターやエアコンも故障することはありません。それはたまに起こります。もちろん、定期的に車両を点検することで、ブレーキシステムの故障を防ぐことができます。一部の修理店では、オイル交換時に無料の検査を提供しています。いずれにせよ、専門家にブレーキの状態を評価してもらうことで、ブレーキを正常に機能させることができます。
しかし、可能性を超えて ブレーキシステムの問題の1つは、ブレーキ作業の必然性です。
ほら、ブレーキの修理は通常、故障したオルタネーターやACコンプレッサーを交換するようなものではなく、オイルを交換するようなものです。エンジンのオイルは時間の経過とともに摩耗し、交換する必要があります。したがって、自動車メーカーの推奨に従って、3000マイル、5000マイル、7000マイル程度ごとにオイル交換をスケジュールします。ブレーキも同じです。
その理由は、ブレーキの仕組みとブレーキシステムのコンポーネントに関係しています。ブレーキペダルを踏むと、各ホイールに取り付けられた金属製のディスク（ブレーキローター）に一対のブレーキパッドが押し付けられます。ブレーキパッドを構成する犠牲摩擦材の一部は、使用するたびに摩耗します。そして、あなたの金属ディスクでさえ、時間とともに摩耗します。これらの摩耗したコンポーネントは、オイルと同じように定期的に交換する必要があります。
メーカーの推奨に基づいて間隔が設定されているオイルとは異なり、ブレーキは特定の時間または日付で常に摩耗するとは限りません。オイルを交換すると、技術者がフロントガラスの内側にステッカーを貼って、次の予定をいつスケジュールするかを知らせる場合があります。ブレーキではそうではありません。
ブレーキの摩耗速度は、いくつかの要因によって異なります。それらをどれだけ積極的に使用するかは1つです。ブレーキを叩くか「乗る」と、それぞれが早期の摩耗を引き起こします。あなたの道路の状態は別です。たとえば、ほこりっぽい状態で運転すると、ブレーキの摩耗が早くなります。丘陵地帯での運転、重い荷物の運搬、または大型トレーラーの牽引も同様です。ブレーキパッドの構成でさえ、セラミックであろうとセミメタリックであろうと違いがあります。
ブレーキシステムの検査は、ブレーキパッドまたはローターに残っている寿命を特定するための最善の策です。その戦略を除けば、ブレーキ作業の時間であるという次の手がかりは、ダッシュボードのブレーキパッド摩耗インジケーターライトが点灯して、サービスの時間であることを知らせることです。ライトは、ブレーキパッドの厚さを検出するセンサーに反応します。ブレーキパッドには、ブレーキを踏んだときにパッドが低すぎるときに大きな鳴き声で鳴る摩耗インジケーターも装備されています。
ダッシュボードアイコンからの目に見える兆候、または摩耗インジケーターからの聴覚的な兆候を無視すると、ブレーキを修理する時期であるという次の兆候は、通常よりも低いブレーキペダルである可能性があります。また、車を停車させるのに時間がかかることに気付くかもしれません。
ブレーキをかけたまま運転を続けると、信号機に向かってロールアップするたびに、やがて不快な研削音やこすり音が聞こえます。その時点に到達した場合、またはブレーキシステムの警告灯が点灯した場合（ブレーキパッドのライトとは異なります）、ブレーキをすぐに修理してください。実際、その時点で、ブレーキパッドは完全に使い果たされており、そのバッキングプレートはローターと金属同士で接触しているため、多くの損傷が発生し、車両の停止能力が大幅に低下します。おそらくあなたはあなたの車を修理店に牽引させるべきです。
ブレーキサービスをスケジュールする前に、重大な損傷が発生するまで待っていないことを願っています。それでも、ブレーキの仕事の時間になると、店がそれを正しく行うかどうかをどうやって知ることができますか？
残念ながら、安いブレーキサービスであなたを売る店がいくつかあります。価格は素晴らしいように見えますが、結果はそれほど素晴らしいものではない可能性があります。
あなたのブレーキは多くの部品で構成されています。ディスクブレーキシステム（今日の乗用車で最も一般的）では、ブレーキパッドを交換するだけでなく、ブレーキローターを評価および測定し、キャリパー（ブレーキパッドを保持する油圧クランプ機構）を必要とします。整備される。安いブレーキの仕事は、新しいパッドのセットだけで構成され、あなたをドアの外に送り出すかもしれません。
一方、完全なブレーキ作業には、（とりわけ）パッド、ローター（交換または再表面化）、キャリパーのクリーニング、および新しいハードウェアが必要になります。次に、ブレーキフルードがチェックされ、必要に応じて補充され、仕事で必要な場合はブリードされます。
あなたはあなたの車が必要とするブレーキサービスの範囲についてあなたに正直で公正である修理店を望んでいます。次回、車両にブレーキの修理が必要であると思われる場合は、次の質問を検討してください。
これらの質問に正解すると、車の最も重要な安全システムの修理を行うために選択したショップに信頼感を抱くことができます。受けた反応に満足できない場合は、医師に不快感を覚える場合と同じように、セカンドオピニオンを得る可能性があります。まっすぐに撃ち、敬意を持って接してくれる別の店を見つけてください。