車両のサスペンションを下げるために必要な時間とお金を投資する必要がありますか？多くのドライバーが考えもしない質問です。車両のサスペンションを下げることを決定する前に、オプションを検討し、サスペンションを下げることによる長所と短所を理解してください。
サスペンションを下げることは、あなたの車を地面に対して少し低く座らせるアフターマーケットの変更です。これには、パフォーマンスや安全性の利点など、いくつかの影響があります。
サスペンションを下げる主な利点は次のとおりです。
改善された空気力学： 車両が地面に近づくと、車両の下を通過する空気が少なくなり、その結果、車にかかる風の抵抗が少なくなります。
ハンドリングとトラクションの改善： 一般的に、車両を地面に近づけると、路面でのタイヤのグリップが向上し、ハンドリングが向上します。しかし、これは全面的に当てはまりません。一部の車両のサスペンションを下げると、実際には障害が発生する可能性があるためです。 取り扱い。
ロールオーバーのリスクの軽減： 重心が高いと、どの車両にとっても責任があり、横転のリスクが高くなります。サスペンションを下げると重心が下がり、ロールオーバーのリスクが減ります。
快適性の向上： これはやや主観的ですが、サスペンションを下げると車両がより快適になり、ガタガタ音がしにくくなると言うドライバーもいます。
サスペンションを下げることのメリットは重要ですが、車両のサスペンションを下げることの潜在的な欠点のいくつかに注意することも重要です。主な落とし穴のいくつかを次に示します。
ボトムアウトの増加： サスペンションを下げると、特にバウンドするときに、車両の下部が地面に対して滑るリスクが高まります。ここでは、スピードバンプが特に難しい場合があります。地面に接触すると、車両のコンポーネントの多くが脆弱になる可能性があります。
タイヤの摩耗の不均一性： 場合によっては、サスペンションを下げるとタイヤの摩耗パターンに悪影響を与える可能性があります。サスペンションを下げる前に、これは間違いなく質問することです。
他のシステムやコンポーネントとの競合： サスペンションを下げると、車の他の部分に密着することがあります。この結果は、特にサスペンションをアンチロックブレーキシステムやタイヤのサイドウォールなどに近づけすぎると問題になる可能性があります。
要するに、サスペンションを変更すると、車両にプラスとマイナスの両方の影響があります。このプロセスについては、すべての影響について考えるのを助けることができる訓練を受けた整備士と話すのが最善です。どのようにパンアウトするかについて確信が持てるまで、サスペンションを変更しないでください。