車は、オイルフィルターやエアフィルターの交換から徹底的な清掃まで、定期的なメンテナンスが必要です。車の所有者が自分でできる小さな修理がいくつかあるはずですが、自分でそれをしてより多くの損害をもたらすのではなく、問題を専門的に処理するために専門家の助けを必要とする他のこともあります。
YouTubeの動画では、車の修理は簡単で簡単に聞こえるかもしれませんが、そうではないと信じてください。高度な技術によって簡単な作業のように見えるかもしれませんが、この種の技術的なことには、特別なツールや機器が必要になることがよくあります。車の損傷をすべて自分で修理するという考えはあなたを興奮させるかもしれませんが、これらのものを扱うことはあなたのスキルを超えており、より大きなグリッチをもたらす可能性があります。あなたが最初に考慮すべき唯一のことは、プロの自動車技術者に相談することです。専門の自動車技術者に行くのは費用がかかるように思われるかもしれませんが、自分でそれを行うと、実際の修理よりも10倍の費用がかかる可能性があります。自分で避けるべき車の修理のリストを作成しました：
エンジン診断
チェックエンジンライトが点滅し始めたら、チェックする必要があります。エンジンの過熱またはガスキャップが適切にねじ込まれていないことが原因である可能性がありますが、ボンネットの下に潜んで問題を自分で掘り下げようとするのではありません。あなたが熟練した診断機器を持っていて、あなたが専門家でない限り、専門家の助けを得るのが最善です。
ラジエーター
ラジエーターはあなたの車の心臓のような重要なコンポーネントであり、システムとエンジンの冷却を助けます。ラジエーターがないと、車は過熱し、はるかに大きなエンジン故障につながる可能性があります。それが適切に機能していないとき、あなたがしなければならない最初のことは、あなた自身でそれをするか、または家で解決策を探す代わりに、すぐに自動車修理業者に連れて行くことです。自宅でやろうとしている場合は、エンジンを台無しにするとエンジンが破裂する可能性があり、本来よりもはるかにコストがかかるため、十分に注意する必要があります。
ブレーキ
ブレーキの交換作業は簡単に聞こえるかもしれませんが、公平を期すために多くの人がこれに成功していますが、ブレーキフルード、キャリパー、ローター、ホイールを含むブレーキパッドの交換ではありません。これで1つの問題が発生するか、危険にさらされている何かを見逃しました。この仕事をするのに十分な自信があるなら、あなたはそれを試みるかもしれませんが、あなたの安全に注意してください。
ボディワークとペイント
ペイントとボディワークは自分で試みるべきではありません。塗装の経験が豊富なスキルレベルの人が必要な難しい仕事です。車のボディに使用されている塗料は通常の塗料ではなく、高価であり、塗料の塗布は面倒で時間がかかる可能性があります。これを行うと、ストロークが不均一になり、色合いが粘着性になる可能性があります。
ACシステム
車の空調システムに障害が発生した場合は、自動車修理業者または自動車会社の整備士に連絡する必要があります。カーACシステムは理解が複雑で、コンプレッサーの故障、コンデンサーやその他のコンポーネントへの影響、これらの部品の理解、問題の解決の試みなど、より多くの問題を引き起こす可能性があります。
自宅で車の小さな問題を自分で処理することはできますが、自動車会社または専門の自動車修理業者にこれらの問題を処理させるのが最善です。
車は、オイルフィルターやエアフィルターの交換から徹底的な清掃まで、定期的なメンテナンスが必要です。車の所有者が自分でできる小さな修理がいくつかあるはずですが、自分でそれをしてより多くの損害をもたらすのではなく、問題を専門的に処理するために専門家の助けを必要とする他のこともあります。
YouTubeの動画では、車の修理は簡単で簡単に聞こえるかもしれませんが、そうではないと信じてください。高度な技術によって簡単な作業のように見えるかもしれませんが、この種の技術的なことには、特別なツールや機器が必要になることがよくあります。車の損傷をすべて自分で修理するという考えはあなたを興奮させるかもしれませんが、これらのものを扱うことはあなたのスキルを超えており、より大きなグリッチをもたらす可能性があります。あなたが最初に考慮すべき唯一のことは、プロの自動車技術者に相談することです。専門の自動車技術者に行くのは費用がかかるように思われるかもしれませんが、自分でそれを行うと、実際の修理よりも10倍の費用がかかる可能性があります。自分で避けるべき車の修理のリストを作成しました：
エンジン診断
チェックエンジンライトが点滅し始めたら、チェックする必要があります。エンジンの過熱またはガスキャップが適切にねじ込まれていないことが原因である可能性がありますが、ボンネットの下に潜んで問題を自分で掘り下げようとするのではありません。あなたが熟練した診断機器を持っていて、あなたが専門家でない限り、専門家の助けを得るのが最善です。
ラジエーター
ラジエーターはあなたの車の心臓のような重要なコンポーネントであり、システムとエンジンの冷却を助けます。ラジエーターがないと、車は過熱し、はるかに大きなエンジン故障につながる可能性があります。それが適切に機能していないとき、あなたがしなければならない最初のことは、あなた自身でそれをするか、または家で解決策を探す代わりに、すぐに自動車修理業者に連れて行くことです。自宅でやろうとしている場合は、エンジンを台無しにするとエンジンが破裂する可能性があり、本来よりもはるかにコストがかかるため、十分に注意する必要があります。
ブレーキ
ブレーキの交換作業は簡単に聞こえるかもしれませんが、公平を期すために多くの人がこれに成功していますが、ブレーキフルード、キャリパー、ローター、ホイールを含むブレーキパッドの交換ではありません。これで1つの問題が発生するか、危険にさらされている何かを見逃しました。この仕事をするのに十分な自信があるなら、あなたはそれを試みるかもしれませんが、あなたの安全に注意してください。
ボディワークとペイント
ペイントとボディワークは自分で試みるべきではありません。塗装の経験が豊富なスキルレベルの人が必要な難しい仕事です。車のボディに使用されている塗料は通常の塗料ではなく、高価であり、塗料の塗布は面倒で時間がかかる可能性があります。これを行うと、ストロークが不均一になり、色合いが粘着性になる可能性があります。
ACシステム
車の空調システムに障害が発生した場合は、自動車修理業者または自動車会社の整備士に連絡する必要があります。カーACシステムは理解が複雑で、コンプレッサーの故障、コンデンサーやその他のコンポーネントへの影響、これらの部品の理解、問題の解決の試みなど、より多くの問題を引き起こす可能性があります。
自宅で車の小さな問題を自分で処理することはできますが、自動車会社または専門の自動車修理業者にこれらの問題を処理させるのが最善です。