–ノックノック–
–誰がいますか？ –
–エンジン–
真面目な話、ボンネットの下からノック音が聞こえたとしても、冗談を言う理由にはなりません。
エンジンがノッキング音を出す原因と、それについてどうすればよいですか？
ロッドノックの可能性があります！
これは、クランクシャフトジャーナル（クランクシャフトを各シリンダーのコネクティングロッドに接続する）とベアリングが衝突したときに発生し、ノッキング音が発生する可能性があります。無視すると、ロッドノックが徐々に悪化し、損傷が大きくなるため、修理費が高くなります。
ありがたいことに、このガイドでは、ロッドノックについて知っておく必要のあるすべてをカバーします。ロッドノックとは何かを調べることから始めましょう
その後、ロッドノックの原因と、それを修正するための修理にどれだけの費用がかかるかを見ていきます。
すぐに始めましょう！
エンジンは、一連のシリンダー（銃の銃身に似ています）の内部で小さな爆発を起こすことによって動力を生み出します。それぞれの中にはピストンと呼ばれるものがあります。
ピストンは、これらの爆発の力から上下に動くプランジャーのようなコンポーネントです。
各ピストンは、コネクティングロッドを介してクランクシャフトに取り付けられています。クランクシャフトは、ピストンの往復運動を回転運動に変換する回転シャフトです。そのため、ピストンがポンピングすると、クランクシャフトが回転し、車両を前方に推進します。
ロッドノックは、クランクシャフトジャーナル（クランクシャフトを各シリンダーのコネクティングロッドに接続する）とベアリングが衝突したときに発生します。
基本的に、2つの間の接続ポイントには遊びが多すぎて、金属の間にスペースが多すぎます。この衝突が発生すると、ノッキング音が鳴ります 。
回転ごとにノッキングするため、エンジンのRPMが高いほど、ノッキングが速くなります。
ロッドノックの最も一般的な原因はスピンベアリングです。これは、ロッドベアリングが本質的に詰まっている場合です。
これにより、内部のギャップが拡大し、それが一周するたびに、過剰なプレイによってノック音が発生します。
スピンベアリングの原因は何ですか？次のような多くの可能性があります：
エンジンロッドをノッキングから保護するいくつかの方法には、定期的にオイルとスパークプラグを交換し、トップティアでのみ満タンにすることが含まれます。 ガソリンスタンド。
また、ピン音やノッキング音が聞こえた場合は、すぐにガスを抜いてください。
エンジンロッドノックの修理費用は、次のようないくつかの要因によって異なります。
最後に必要なのは、エンジンを再構築する必要があることを確認することです。 、2,500ドルから4,000ドルの費用がかかる可能性があります。さらに悪いことに、エンジンの総交換量は10,000ドル以上に達する可能性があります。
それで、エンジンロッドの修理費用はいくらですか？平均して、部品と労務の両方に2,000ドルから3,000ドルの費用がかかると予想されます 。通常、この作業は、シール、ガスケット、コネクティングロッドベアリング、シリンダーヘッドボルトの交換、およびエンジンとクーラーラインの洗い流しで構成されます。
ただし、損傷がさらに深刻な場合は、ピストン、コネクティングロッド、カムシャフトベアリング、タイミングチェーン、さらにはクランクシャフトなどの追加部品を交換する必要がある場合があります。
長く待つほど、事態は悪化します。
とにかく、どのようにスライスしても、費用のかかる修理です。ただし、待つのではなく、早期に取り組むことは、修理が可能かどうか、または新しいエンジンが必要かどうかの違いになる可能性があります。
