燃料インジェクターの目的は、その名前で非常に正確に説明されています。つまり、燃料を燃焼室に噴射します。
インジェクターが故障すると、複数の症状が現れる可能性があり、多くの場合、交換が必要になります。
この記事では、燃料噴射装置について、いつ交換する必要があるか、問題が発生した場合に安価に修正できる可能性があるなど、すべてを説明します。 。
多くの要因を考慮しなければならないため、燃料インジェクターの交換に正確な価格を提供することは困難です。大まかな見積もりとして、燃料インジェクターの交換には $ 600 の費用がかかる可能性があります。 $ 2000 。
場合によっては、必要なのはかなり安価なフラッシュだけです。これについては、このガイドの後半で説明します。
今すぐ基本を始めましょう！
燃料噴射装置の交換にかかる費用を検討する前に、燃料噴射装置とは何か、およびそれらがどのように機能するかを正確に知ることが重要です。
一般的に すべてのシリンダーには燃料インジェクターがあります 。ほとんどの車は直接燃料噴射を使用しています。つまり、燃料は燃焼室に直接噴射されます。
燃料噴射装置は燃料システムの最後の部分であり、制御された正確な方法で機能します。
燃焼を効果的に行うために、燃料は非常に小さな粒子に分割されます。これは噴霧化と呼ばれるプロセスです 、これはディーゼルエンジンにとって特に重要です。
場合によっては、噴霧化が不十分になります。また、燃料の量が不足している場合があり、運転中に顕著な問題が発生する可能性があります。
最近の他のほとんどの自動車部品と同様に、故障している可能性のある電子部品があり、さまざまな症状を引き起こす可能性があります。
悪い燃料インジェクターは、燃料システムが効果的に機能しないことを意味します。したがって、ほとんどの症状はエンジンの燃焼に関連しています。 。
これは、次のような症状が予想されることを意味します：
残念ながら、これらの症状はいずれも燃料噴射装置に固有のものではありません。 これらの症状の考えられる原因には、スパークプラグの故障が含まれます。 、フィルターの目詰まり、センサーの故障など。
問題を診断する最良の方法は、さまざまな部品すべてとメンテナンスプロトコルの概要を把握することです。
フィルタ、スパークプラグ、その他の重要な部品を最後に交換したときのことを思い出せない場合は、問題の診断が難しくなる可能性があります。
そのような場合、OBD-IIスキャンツールを使用して、何が起こっているのかをより明確に把握することが非常に役立ちます。
問題が燃料噴射装置にある場合は、2つの選択肢があります。それらを交換するか、フラッシュするかです。
ほとんどの場合、交換が最良のオプションです。ただし、フラッシュで十分な場合もあります。
燃料噴射装置が悪くなると、燃料中の不純物が原因で詰まっていることがよくあります。
燃料噴射装置の洗浄は優れた診断手順ですが、問題の原因が燃料噴射装置の破片であることが判明した場合は、問題の解決策になる可能性もあります。
燃料噴射装置のフラッシュは燃料噴射装置を交換するよりもはるかに安価であるため、これは非常に朗報です。
燃料噴射装置の交換費用は、主にシリンダーの数、車種、エンジンなど、複数の要因によって異なります。
燃料噴射装置を交換するときは、一度に交換することをお勧めします。それはあなたに労働のいくらかのお金を節約するでしょう、しかしまたエンジンが荒れるのを防ぎます。
ほとんどの車では、1つの燃料インジェクターの価格で約 $ 100 に戻ります。 $ 300 。
これにシリンダーの数を掛けると、車にかかる費用の大まかな目安がわかります。
総費用は簡単に $ 2000 を超える可能性があります 車種とエンジンサイズによって異なります。
労働率は、車をどこに持っていくか、どこに住んでいるかによっても異なります。一般的に、燃料インジェクターの交換には1〜2時間かかります 。
これは、インジェクターをフラッシュすることが良いオプションである理由でもあります。フラッシュの費用はわずか $ 10 です 自分でやる場合、または $ 50から$ 70 あなたが専門家にそれをさせれば。
燃料噴射装置の目的は、制御され同期された方法で燃焼室に燃料を導入することです。
故障した燃料インジェクターは、燃料の供給を停止したり、噴射量が多すぎたり少なすぎたりする可能性があります。いずれにせよ、通常、いくつかの兆候や症状に気付くことができます。
兆候や症状の多くは、エア/燃料フィルターの不良、スパークプラグなどの他の問題と似ています。これにより、原因の診断が少し難しくなります。
症状には、エンジンのアイドル状態の乱れ、電力の喪失、燃料消費量の増加などがあります。
燃料噴射装置は高価であるため、交換には通常費用がかかります。インジェクターが詰まっているが壊れていない場合は、はるかに安価な燃料インジェクターフラッシュで問題を解決できます。
1つの燃料インジェクターの平均費用は $ 200 。すべて同時に交換する必要があるため、シリンダーの数にインジェクターの価格を掛けることができます。
たとえば、車に4つのシリンダー（したがって4つの燃料噴射装置）がある場合、平均コストは $ 200 になります。 x 4 =$ 800 部分的にのみ。交換には約1〜2時間かかります。
一方、燃料インジェクターのフラッシュはあなたを $ 50 戻すでしょう あなたがそれを専門家に持っていくなら。これは非常に特定の状況でのみ問題を解決することに注意してください 。
