冷却システムをフラッシュするタイミング（およびフラッシュしない）

車のラジエーターは、車の冷却システムの中核です。車両のシステムを循環するクーラントから発生する熱を減らす役割を果たします。

ラジエーターは清潔で、漏れがなく、冷却液で満たされ、詰まりがない必要があります。

では、いつ変更するかをどのようにして知ることができますか？誰がそれを変えることができますか？費用のかかるプロセスですか？

冷却システムを適切に維持する

維持されていないクーラントは、時間の経過とともに酸性になり、冷却システムの内部を劣化させます。この劣化により、ホース、ガスケット、ベルトの構造が破壊されます。冷却液の劣化は、ウォーターポンプの早期故障につながる可能性もあります。

これらの1回限りのリークを修正することは、はるかに大きな問題の短期的な解決策になる可能性があります。良いニュースは、これらの問題は、車両のメーカーが推奨する間隔でクーラントフラッシュを実行することで回避できることです。評判の良いモバイルメカニッ​​クは、必要なときにこのフラッシュを完了することができます。

クーラントシステムの評価には次のものが含まれます。

• プロのOtobots技術者による質の高いサービス
• ベルト、ホース、キャップ、クランプ、冷却ファン、ウォーターポンプ、ラジエーターを含むクーラントシステム全体の目視検査
• 過熱を示す兆候の表記
• 検査時に見えない可能性のある燃焼システムの内部リークを特定するために設計されたリークテストを実行します
• オイルとトランスミッションフルードをチェックして、エンジン内の潜在的なクーラント漏れを特定します
• ラジエーターキャップの圧力テストを実行し、結果を記録します
• 必要に応じてクーラントレベルを補充します
• リークポイントを検出するためのすべてのクーラントコンポーネントのブラックライト検査のための紫外線トレーサー染料の注入

人気のQ＆A

Q：私の車のA / Cはもう冷気を吹きません。修正できますか？

A： 補充が必要なため、またはACシステムに漏れがあるため、冷媒が不足している可能性があります。 Otobotの技術者が確実に教えてくれます。

Q：A / Cをオンにすると、奇妙な音がしますが、それでも機能します。ノイズはどこから来ているのでしょうか？

A： 小さなエンジン音やホースが聞こえている可能性がありますが、コンプレッサーの問題の兆候である可能性もあります。これがシステムの心臓部なので、何か異常な音が聞こえないかチェックしてもらいます。 Otobotの技術者は、検査中にあなたに話すことができます。