あなたがあなたの車を運転するとき、あなたはそれを気付かずにさえ損害を与える危険を冒しているかもしれません。悪い運転習慣は、特定して改善しない限り、車の全体的な健康に深刻な影響を与え、耐用年数を短縮し、費用のかかる修理につながる可能性があります。そのような習慣は必ずしも道路に関連しているわけではなく、それらのいくつかは驚きでさえあります。車を最適なパフォーマンスに維持し、整備士の訪問を減らすために、読み続けて、車に損傷を与える可能性のあるこれらの13の習慣について詳しく学んでください。 。
最初のそして最も明白なことは、人がその定められた重量制限を超えて車に過負荷をかけるべきではないということです。そうしないと、余分な重量が車のサスペンションとブレーキシステムに不要なストレスをかけることになります。さらに、過負荷の車両を前方に押し出すために、エンジンがさらに一生懸命働かなければならない場合があります。その過程でコンポーネントが摩耗します。車の最大積載重量について調査または販売店に問い合わせることでこれを解決し、制限を超えないように最善を尽くしてください。
確かに、より少ない燃料で運転することは、より軽い重量のために（わずかに）より良い燃料経済を与えるかもしれません、しかしこの習慣はそれが節約するより多くをあなたに犠牲にすることになるかもしれません。時間の経過とともに、汚れ、ほこり、さびが車のタンクに蓄積する可能性があります。燃料レベルが低い場合、それらはあなたの車の燃料システムに入り、そのフィルターを詰まらせる可能性があります。これにより、ストール、パフォーマンスの低下、始動の困難など、いくつかのエンジンの問題が発生する可能性があります。このような問題を回避するために、常にタンクを少なくとも半分満たしておくようにしてください。
ほとんどの都市交通状況では、車を運転しているときにスロットルを強く押す必要はありません。次の交差点でブレーキが詰まるだけだからです。頻繁な加速とブレーキングは、ブレーキパッドの過度の摩耗を引き起こし、ブレーキパッドの耐用年数を短くする可能性があります。不必要な出費を避け、より一貫した方法で運転してください。
マニュアルを運転している間、車が静止している間、クラッチを押したままにするのは賢明ではありません。これにより、プレッシャープレート、リリースアーム、およびリリースベアリングに不要なストレスが発生します。時間が経つにつれて、これはあなたのトランスミッションが故障するリスクをもたらす可能性があります-そして男の子、トランスミッションは修理または交換するのに費用がかかります。代わりにすべきことは、ギアをニュートラルにシフトし、必要に応じて、移動する準備ができるまでハンドブレーキをかけることです。
オートマチック車に関しては、駐車中に緊急ブレーキをかけることを怠る人が多い。この習慣は、車が傾斜した表面上を不本意に動く危険を冒すだけでなく、車内の奥深くで、コンポーネントをゆっくりと摩耗させる可能性もあります。サイドブレーキをかけずにオートマチック車を駐車していると、トランスミッションをロックして駆動輪が回らないようにする小さな金属部分であるパーキングポールに大きな負担がかかります。この部品が摩耗して故障した場合、パーキングギアは完全に機能しなくなる可能性があります。
急いで、あなたはそれを速く加熱するために冷たいエンジンを回転させることを考えるかもしれません。そうすることはひどい考えです。これにより、エンジン内の急激な温度変化、金属の膨張と収縮が発生し、エンジンのぴったりと合うコンポーネント間に応力が発生する可能性があります。寒い朝にエンジンを暖めながら、ある程度の忍耐力を行使して、車と財布をもっと慈悲深くしてください。
最近のほとんどの車では、下り坂で車を安定させるためにブレーキに頼る必要はありません。代わりに、可能な限り、下に行くときに低いギアにシフトすることをお勧めします。下り坂でブレーキに過度に依存すると、ブレーキパッドが磨耗し、費用のかかる交換で財布が軽くなる可能性があります。
警告インジケータのいずれかが点灯しているときに車をチェックすることは常識です。しかし、かなりの数の人々が、リストに記載することを正当化するためにこれらを無視するのに十分な習慣を持っています。車が何かがおかしいと検出した場合は、できるだけ早くチェックしてもらいます。問題に早期に対処することで、後で大きな頭痛の種になるのを防ぐことができます。
この習慣はかなり一般的であり、多くの人はそれがあなたのケースにどれほどダメージを与える可能性があるかを知りません。ギアスティックに腕を乗せているときは、セレクターフォークに余分な重量がかかるため、トランスミッション内の不要な内部の摩耗に寄与します。ギアをシフトするときは、両手をハンドルに置いたままにして、損傷のリスクを回避してください。多くの現代の車にもアームレストが付いているので、この習慣を守り続ける理由はありません。
車が停止する前にドライブからリバース（またはその逆）にシフトすることは、トランスミッションに不可逆的な損傷を引き起こす特定の方法です。不適切なシフトは、ギアの研削につながる可能性があり、トランスミッションが完全に故障するリスクさえあります。前に述べたように、トランスミッションの修理はかなり費用がかかる可能性があります。より責任を持ってギアをシフトすることにより、コストを回避します。
確かに、場合によっては、特に夜間に、甌穴を打つことが避けられない場合があります。しかし、可能な限り、それらを避けてください。甌穴による頻繁な衝撃は、車のトラッキングとホイールバランスを崩し、タイヤに大きな損傷を与える可能性があります。甌穴が避けられない場合は、それを越えるときに速度を下げるようにしてください。同じことがスピードバンプにも当てはまります。スピードバンプを乗り越えるときは速度を落とします。
ギアを入れているときや低回転でフローリングしているときに低速から加速しようとすると、エンジンがさらに激しく作動し、車のモーターに不要な負担がかかります。これにより、燃料効率が低下するだけでなく、エンジンのコンポーネントがより早く摩耗する可能性が高くなります。
あなたの車は複雑な先進の機械です。コンポーネントの多くは、最適な効率で機能し続けることができるように、定期的にチェックして保守する必要があります。自動車メーカーが禁止するスケジュールに従わないと、高額な損害賠償や故障が発生する可能性が高くなります。
車、特に新しい車は、高価な投資です。上記の悪い運転習慣のいずれかがあなたのケースに当てはまる場合でも、心配する必要はありません。それらに気づくことで、あなたはすでに問題を解決するための第一歩を踏み出しました。練習することで、より良い習慣を身につけることができます。この記事を悪い運転習慣に苦しんでいると思う人と共有してください。ここに記載されていない悪い運転習慣について知っている場合は、以下のコメントでそれらを共有してください！
