典型的なV6点火システムが3000RPMで毎秒150の火花を生成することをご存知ですか？そして、各スパークイベントはミリ秒以内に正確にタイミングが取られていますか？車両の点火システムは、高度なコンピューター制御を使用して動作します。センサーは、エンジン管理コンピューターにクランクシャフトの速度と位置を提供します。コンピューターはこの情報を使用して、イグニッションコイルを正確にトリガーします。
点火コイルは、高電圧の電気パルスを生成して点火火花を形成します。スパークはスパークプラグのギャップをジャンプし、エンジンシリンダー内の混合気に点火します。点火システムの主要コンポーネントには、クランクシャフトとカムシャフトの位置センサー、エンジン制御モジュール、点火コイル、ノックセンサー、スパークプラグが含まれます。誤動作は、チェックエンジンライトの点灯または点滅、さらには始動しない状態など、運転性の問題を引き起こす可能性があります。点火システムには高電圧の電気エネルギーが含まれています。エンジンの運転中は、点火システムのコンポーネントに触れないでください。この短いビデオでは、車両の電気システムと点火システムがどのように機能するかをご覧いただけます。
