03 クライスラー セブリングの燃料ポンプの安全スイッチはどこにありますか?

2003 クライスラー セブリングには、一部の古い車両にあるような、簡単に識別できる「燃料ポンプ安全スイッチ」が 1 つもありません。 代わりに、燃料ポンプの動作は、いくつかの安全コンポーネントと PCM (パワートレイン コントロール モジュール) を含む複雑なシステムによって制御されます。 これらには次のものが含まれます。

* 慣性スイッチ: これは専用の「安全スイッチ」に最も近いものです。 衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断するように設計されています。 その位置はトリムレベルやボディスタイル（クーペかコンバーチブル）によって若干異なりますが、 通常はダッシュボードの下、運転席側、 左膝付近にあります。 または車両の下、燃料タンクの近く。 見つけるには懐中電灯と、場合によっては多少の操作が必要になる場合があります。 通常、これは小さな赤いボタンのようなデバイスです。

* 燃料ポンプ リレー: このリレーは PCM から信号を受信し、燃料ポンプへの電力を制御します。 配電センター (PDC) 内にあります。 、 通常はボンネットの下、 エンジンルーム内にあります。

* PCM (パワートレイン コントロール モジュール): PCM は、燃料ポンプの作動を許可する前に、さまざまなセンサーと入力を監視します。これは、直接アクセスしたり操作したりできるスイッチではありません。

したがって、チェックすべき「燃料ポンプ安全スイッチ」は 1 つもありません。 燃料ポンプの動作に問題があると思われる場合は、これらのコンポーネントを系統的にチェックする必要があります。診断スキャン ツールは、障害コードが問題領域を示している可能性があるため、問題を特定するのに非常に役立ちます。 火災の危険が生じる可能性があるため、これらの安全機構を回避しようとすることは強くお勧めできません。