シボレー 350 モーターに 2 バレルキャブレターが付いていますが、4 バレルキャブに変更しました。カムシャフトも変更しませんか?

いいえ、シボレー 350 の 2 バレル キャブレターから 4 バレル キャブレターに交換する場合、通常はカムシャフトを変更する「必要」はありません。カムシャフトの主な役割はバルブ タイミングを制御することであり、キャブレターのサイズには直接影響されません。 キャブレターは、エンジンに入る燃料と空気の量を単純に制御します。

ただし、交換後にエンジンのパフォーマンスが圧倒的に低下する場合は、カムシャフトの交換を検討することをお勧めします。 4バレルキャブレターは、より大きな潜在的な空気流と燃料供給を可能にし、より積極的なカムシャフトは、その増加した可能性を最大限に活用するのに有益である可能性があります。 より積極的なカムは出力を向上させますが、低速トルクの低下やエンジン特性の他の変化につながる可能性もあります。

つまり、キャブレターの交換にはカムシャフトの変更は必要ありませんが、大幅なパワーゲインを求める場合は、パフォーマンスを最適化するために別のカムを使用することが「望ましい」場合があります。