全体的なフレーム構造はほぼ同じで、別個のフレームではなくユニボディ設計でしたが、75 年モデルではフロントエンドに変更が加えられました。 これには通常、異なるサスペンション形状に対応するための修正が必要で、コントロール アーム、スプリング、場合によってはフレーム自体の取り付けポイントも含まれる可能性があります。 正確な変更点は両年の詳細な仕様と部品図で確認する必要がありますが、中心的な違いはこのフロントサスペンションのアップデートを中心に展開していました。 この変更は、ステアリング リンケージなどの一部の関連コンポーネントの位置にも影響を与える可能性があります。
この変更はフレーム全体の大幅な見直しではなく、ユニボディ構造へのフロントサスペンションの統合に対する特定のアップデートであることに注意することが重要です。 したがって、一般的には似ていますが、変更を加えることなく直接交換可能ではありません。
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