1996 年のダッジ ストラタス エンジンは回転するのに始動しないのはなぜですか?

1996 年のダッジ ストラタスのエンジンはクランキングするものの始動しないという問題は、スターター モーターの「後」のシステムに問題があることを示しています。 スターターはエンジンを回すだけです。それは実行しません。最も一般的な理由は次のとおりです。

* 燃料不足:

* 空のタンク: 燃料計を確認し、減っている場合はタンクを満タンにしてください。

* 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプが故障し、エンジンに燃料を供給していない可能性があります。 キーを「オン」の位置に回すと (クランキングではありません)、燃料ポンプ領域からヒューヒューという音が聞こえる場合があります。 そうでない場合は、容疑が濃厚です。

* 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、燃料の流れが制限されます。

* 燃料インジェクター: 詰まっているか故障していて、燃料がシリンダーに入るのを妨げている可能性があります。

* 燃圧レギュレーター: このコンポーネントは燃料圧力を調整します。ここで問題が発生すると、燃料がエンジンに到達しないことになります。

* スパークの不足:

* 点火コイル: このコンポーネントは点火プラグに高電圧を供給します。コイルに欠陥があるとスパークが妨げられます。

* スパーク プラグ: スパークプラグが磨耗、汚れ、損傷していると点火が妨げられます。 状態や隙間を確認してください。

* 点火ワイヤー (プラグワイヤー): ワイヤーに亀裂や損傷があると、火花がプラグに到達しなくなります。

* クランクシャフト ポジション センサー (CKP センサー): このセンサーは、点火のタイミングに重要なエンジンの回転位置をコンピューターに伝えます。センサーに欠陥があるとスパークが妨げられます。

* カム ポジション センサー (CMP センサー): CKP センサーに似ていますが、カムシャフト用です。

* 点火制御モジュール (ICM): これは点火システムを制御します。モジュールに欠陥があると点火の問題が発生します。

* 空気不足:

* エアフィルター: エアフィルターがひどく目詰まりすると、空気の流れが制限され、適切な燃焼が妨げられます。

* セキュリティ システムの問題:

* イモビライザー: 一部の車両には、正しいキーを使用しないと始動できないイモビライザー システムが搭載されています。 該当する場合は、別の正常なキーを試してください。

* 警報システム: 警報システムの故障により、エンジンの始動が妨げられている可能性があります。

* コンピュータの問題 (PCM/ECM):

* エンジン コントロール モジュール (ECM) / パワートレイン コントロール モジュール (PCM): コンピューターはエンジンの多くの側面を制御します。 ECM/PCM に欠陥があると、始動不能状態を含むさまざまな問題が発生する可能性があります。多くの場合、これは特殊なツールを使用しないと診断するのが最も困難です。

トラブルシューティングの手順:

1. 明らかな点を確認してください: 燃料レベル、エアフィルターの状態。

2. よく聞いてください: (クランキング前に) キーを「オン」の位置に回すと、燃料ポンプの呼び水が聞こえますか?

3. コードを確認します: OBD-II スキャナーを使用して、ECM/PCM に保存されている診断トラブル コード (DTC) を読み取ります。 これらのコードは貴重な手がかりを提供する可能性があります。

4. 目視検査: ワイヤー、コネクタ、またはコンポーネントに明らかな損傷の兆候がないかどうかを確認します。

5. 基本テスト: 燃料ポンプ、点火コイル、その他のコンポーネントの電圧をチェックするには、マルチメーターが必要になる場合があります。 多くの場合、これには基本的な自動車電気知識が必要です。

これらのチェックを自分で行うことに不安がある場合は、Stratus を資格のある整備士に診断と修理を依頼することをお勧めします。 適切なツールや知識なしでこれらの問題を診断しようとすると、イライラする可能性があり、さらなる損害につながる可能性があります。