98デビルのブロワーモーターリレーまたは制御モジュールはどこに電力が供給されており、テストでは正常に動作しますが、車両に接続されませんか?

1998 年型キャデラック デビルのブロワー モーター リレーと制御モジュールの位置は常に同じ場所にあるとは限らず、より詳細な情報がなければ唯一の決定的な答えはありません。 リレーは、ボンネット下のヒューズ ボックス (配電センターまたは PDC と呼ばれることが多い) にあることもあれば、車の内部ヒューズ パネル (通常はダッシュボードの下、多くの場合ステアリング コラムの近くにある) 内にあることもあります。制御モジュールは車内にある可能性が高く、HVAC コントロール パネル自体に統合される可能性もあります (交換がより複雑になります)。

それらを見つけるには、次のことを行う必要があります。

1. オーナーズマニュアルを参照してください。 これは最初に見るのに最適な場所です。 マニュアルにはヒューズ ボックスとリレーの位置の図が記載されている必要があります。

2. ボンネット下のヒューズ ボックスを確認します。 このボックス内のすべてのリレーを注意深く調べてください。 多くは互換性があるため、正しいものを特定するにはマニュアルの図を参照する必要がある場合があります。 「ブロワー モーター」、「HVAC」、または同様のラベルの付いたリレーを探します。 見つかった場合は、すでにテスト済みであっても、マルチメーターでテストして、断続的な故障がないことを確認してください。

3. 室内ヒューズ パネル (アンダーダッシュ) を見つけます。 通常、これにはパネルまたはカバーを取り外すことでアクセスできます。リレーとヒューズを見つけたら、注意深く調べてください。オーナーズマニュアルには、このパネルの図も記載されています。

4. HVAC コントロール パネルを確認します。 場合によっては、ブロワー モーターの抵抗器 (リレーではなく、一般的な故障点) または制御モジュール自体が、HVAC コントロール パネル内またはその背後に組み込まれていることがあります。 これは通常、パネルにアクセスするにはパネルを分解する必要があることを意味し、これはより複雑です。 この作業に慣れていない場合は、専門の整備士が作業を行う必要があります。

重要な考慮事項:

* 配線: リレーや制御モジュールが良好であっても、配線不良により問題が発生する可能性があります。 マルチメーターを使用して、ブロワーモーターに出入りするワイヤーの導通と適切な電圧をテストします。 壊れた接続または腐食した接続を探します。

* 地面: アース接続が不十分な場合も、ブロワーが動作しなくなる可能性があります。 ブロワー モーターからのアース線をたどって、汚れがなく、正しく接続されていることを確認します。

* ブロワー モーター抵抗: これは、ブロワー モーター回路の一般的な故障点です。多くの場合、ブロワー モーター自体の近くにあり、抵抗器に欠陥があると、ブロワーが高速でのみ動作するか、まったく動作しなくなる可能性があります。 リレーやモジュールよりも簡単な修理なので、チェックしてみる価値があります。

* 専門家のサポート: 自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、DeVille を資格のある整備士に連れて行くのが最善です。 車の電気システムを不適切に操作すると危険が伴う可能性があります。

これらの領域を系統的にチェックすることで、キャデラック デビルのブロワー モーターの問題の原因を特定できるはずです。安全を第一に考えてください。電気部品を扱う前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。