* トランスミッション液: オートマチック トランスミッション液は多くの場合赤色ですが、色合いはさまざまです。 トランスミッションの漏れは通常、ギアの滑りやシフトの困難を伴います。
* パワーステアリング液: こちらも赤くなることが多いです。 漏れがあると、特に低速時にステアリングが困難になる可能性があります。
* 冷却剤 (まれですが可能性あり): 通常は緑色または青色ですが、一部の冷却剤は赤色です。冷却液の漏れは過熱の問題を伴います。
原因を特定するには、漏れの場所を特定し、液体の特性 (匂い、濃度) を検査する必要があります。 整備士は液体を簡単に特定し、問題を診断できます。 一部の液体は危険であるため、適切な安全対策と知識なしにそれ以上の診断を行わないでください。
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