* ボルト パターン: どちらもスモールブロックのシボレーですが、ヘッドのボルトパターンが異なります。 350 ヘッドでは、ヘッドボルト間の間隔が 400 ヘッドとは異なります。
* 燃焼室のサイズ: 燃焼室の大きさや形状が異なります。これは圧縮比に大きな影響を及ぼし、考慮しないとエンジンの損傷につながる可能性があります。
* バルブのサイズと位置: 一部の重複が存在する可能性がありますが、バルブのサイズと位置が完全に一致していない可能性があり、パフォーマンスに影響を与え、干渉を引き起こす可能性があります。
* インテークマニホールド: 350 ヘッド用に特別に設計されたマニホールドが必要ですが、400 エンジンの他のコンポーネントと完全には適合しない可能性があります。
一部の機械工は 350 ヘッドを 400 ブロックに適合するように変更できるかもしれませんが、それは複雑で高価な作業です。 ほとんどの場合、400 個の小さなブロックに適したヘッドを調達する方がはるかに簡単で、安価で、より確実です。
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