違いには次のようなものがあります。
* 変位: どちらも「350」と *呼ばれる*かもしれませんが、正確な排気量はわずかに異なる場合があります。
* 内部コンポーネント: トラックのエンジンは通常、より重い荷物や牽引に耐えられるようにより頑丈に作られています。 これは、コンロッド、ピストン、クランクシャフトなどの内部構造の強化を意味します。
* ブロック キャスト: 実際のエンジン ブロック自体は、多くの場合、応力の増大を考慮して設計された別の鋳造品です。
* アクセサリ: オルタネーターやパワーステアリングポンプなどのアクセサリーの取り付け位置が異なる場合があります。
* 排気マニホールド/ヘッダー: これらは通常、エンジン ベイのレイアウトの違いにより異なります。
大幅な変更を加えずに、トラック 350 を車に単純に交換することはできません (車のシャーシにも変更が加えられる可能性があります)。
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