92 キャバリアのイグニッション コイル ワイヤーはどこにありますか? Rpm タコメーターをロックアップしようとしていますが、車内からは見れません。タット ラン車はありますか?

1992 キャバリエのイグニッション コイル ワイヤーの位置は、エンジン (1.8L または 2.0L) によって若干異なります。 一部の古い車ではディストリビューターにつながる 1 本のワイヤーがあったのと同じように、「点火コイル ワイヤー」は 1 本もありません。 代わりに、点火システムは点火制御モジュール (ICM と略されることが多い) と点火コイルへの複数のワイヤを使用します。

タコメーターに接続するためにイグニッション コイル自体からのワイヤーを直接接続しないでください。 そのシステムの高電圧は非常に危険であり、タコメーターが損傷したり、怪我をする可能性さえあります。

タコメーターを接続する正しい方法は、エンジンの RPM を反映する低電圧信号をワイヤーに接続することです。 これは通常、エンジンルームまたは車のヒューズボックス内のどこかにあります。 ECM には処理されたクリーンな信号があるため、コンピューター (エンジン コントロール モジュールまたは ECM) に接続するワイヤーを探す方が適切です。

やるべきことは次のとおりです。

1. 車の配線図を参照してください: 1992 キャバリエのエンジン (1.8L または 2.0L) に固有の配線図が重要です。 これらの図は、オンライン (多くの場合、Haynes や Chilton の修理マニュアルなどのサイト) または部品店で見つけることができます。 この図は、タコメーター信号に接続する正しいワイヤーを示しています。 「タコメーター出力」、「RPM 信号」などのラベルが付けられます。

2. ECM を見つけます: ECM は通常、ダッシュボードの下またはエンジン ルーム内にあります。 必要なワイヤーはおそらくここから始まります。

3. 適切なワイヤー タップを使用します。 既存のワイヤーを切断しないでください。ワイヤ タップ コネクタを使用して、タコメータ ワイヤを車両のワイヤリング ハーネスの正しいワイヤに安全に接続します。

4. マルチメーターを使用します。 何かを接続する前に、マルチメーターを使用して、見つけたワイヤが実際に正しい RPM 信号を提供していることを確認してください。信号はパルス状の DC 電圧になります。

要約すると: 点火コイルのワイヤーを探そうとしないでください。 車の配線図に従って、正しい低電圧信号線を見つけてください。 これにより、より安全で信頼性が高くなります。 車の配線の作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にタコメーターの取り付けを依頼するのが最善です。