各車の *特定の* エンジン (例:4G63T、420A など) を識別する必要があります。エンジン ファミリが同じであっても、次のような問題に直面する可能性があります。
* ワイヤー ハーネス: コネクタや配線が異なる場合があります。
* ECU (エンジン コントロール ユニット): エンジンを管理するコンピューターは異なり、互換性がありません。
* 取り付けポイント: 全体的には似ていますが、小さな違いが存在する可能性があり、変更が必要になります。
* トランスミッションの互換性: トランスミッションはエンジンと互換性がある必要があります。
つまり、部品は改造によって交換できる「可能性がある」ものの、大幅な作業やカスタム製作の可能性がなければ、直接交換することは考えられません。両方の車の正確なエンジン コード (ボンネットの下のステッカーまたはエンジン ブロック自体に記載されています) を調べ、仕様を注意深く比較する必要があります。 このような交換を行う前に、三菱またはイーグル タロン愛好家フォーラムに相談することを強くお勧めします。
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