一般的な概要は次のとおりです。 具体的な手順は、エンジン (2.2L または 2.5L)、および燃料噴射モデルかキャブレター モデル (92 年式の場合はほぼ確実に燃料噴射モデル) によって若干異なる場合があります。 正確な手順とトルクの仕様については、1992 ダッジ シャドウの年式、メーカー、モデル、エンジンに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。
おそらく必要となるツール:
* ソケット セットとレンチ: メートル法を含むさまざまなサイズ。
* ドライバー: フィリップスとコチ。
* 燃料ポンプ プライヤー: 燃料ラインを切り離すため。 これらを使用してラインを慎重につまんで、こぼれを防ぎます。
* 燃料ライン切断ツール: 専用ツールを使用すると、燃料ラインの取り外しが簡単になります。
* ジャックとジャック スタンド: 車を安全に持ち上げるために。
* 車輪止め: 車を固定するため。
* 燃料タンク固定ストラップ用レンチ: これは異なります。
* 新しい燃料ポンプ: あなたの特定の車両に正しいものを入手してください。
* 新しい燃料フィルター: ついでに交換しておくと良いでしょう。
* 安全メガネ: 燃料や破片から目を保護します。
* 手袋: 手を保護してください。
* 雑巾またはショップタオル: こぼれたものを掃除するため。
* トルク レンチ: ボルトの適正な締め付けに。
一般的な手順 (詳細については修理マニュアルを参照してください):
1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. 燃料タンクを下げます: 燃料ポンプにアクセスするには、燃料タンクを下げる必要がある場合があります。これには通常、次のことが含まれます。
※後部座席の取り外し。
* 燃料ライン (慎重に!)、電気コネクタ、燃料タンクの通気ラインを外します。
* 燃料タンクのストラップを緩め、慎重にタンクを下げます。 これには、タンクが完全に落下するのを防ぐためのサポートが必要になる場合があります。
3. 燃料ポンプにアクセスします: タンクが十分に下がると、通常、燃料ポンプ アセンブリが燃料タンクの上部にあることがわかります。
4. 燃料ポンプ アセンブリを取り外します。 これには、多くの場合、止めボルトまたは止め輪を取り外すことが含まれます。 このプロセスの一環として、燃料送出ユニット (燃料計) を取り外す必要がある場合があります。
5. 新しい燃料ポンプを取り付けます: 新しい燃料ポンプ アセンブリを慎重に取り付け、すべてのシールとガスケットが適切な位置にあることを確認します。
6. 再組み立て: 燃料タンクを慎重に持ち上げて元の位置に戻します。すべての接続 (燃料ライン、電気コネクタ、通気ライン) をしっかりと固定します。続行する前に、すべてを再確認してください。
7. バッテリーを再接続します: バッテリーのマイナスケーブルを再度接続します。
8. 燃料システムにプライミングを行う: バッテリーを再接続した後、燃料システムにプライミングを行う必要がある場合があります (具体的な手順については、修理マニュアルを参照してください。多くの場合、イグニッション キーを数回オン/オフする必要があります)。
9. テスト: エンジンを始動し、漏れがないか確認します。 新しい燃料ポンプが正しく動作していることを確認するために、エンジンをしばらく作動させます。
重要な考慮事項:
* 燃料圧力: 一部の燃料ポンプでは、圧力をテストするために特別なツールが必要です。
* 電気接続: 電気コネクタが新しい燃料ポンプにしっかりと接続されていることを確認します。
* 燃料タンク圧力: 燃料システムからの圧力を解放することが重要です。燃料ラインを取り外す前に、システムを減圧する必要がある場合があります。
* 専門家のサポート: この修理に慣れていない場合は、資格のある整備士に修理を依頼することをお勧めします。 不適切な設置は重大な結果を招く可能性があります。
これは、いくつかの落とし穴が潜む複雑な作業です。 特定の 1992 ダッジ シャドウの詳細な修理マニュアルを参照せずに、この修理を試みないでください。 ヘインズまたはチルトンのマニュアルは、DIY で車を修理するのに良い投資です。 安全第一を忘れないでください！
ホイール ベアリングの故障を示す 5 つの兆候
ラム：クワッドキャブとクルーキャブの違いは何ですか？
合成油と通常の油
この新しいトラックは、米国ニュースのベストマッスルカー10台のリストをちょうど上回りました