以下は一般的なガイドですが、*常に* 取扱説明書の指示を優先することを忘れないでください。
必要なツールと材料:
* 新しいオイル: 正しい重量とタイプは取扱説明書に記載されています。 推奨量を守ってご使用ください。
* 新しいオイル フィルター: もう一度、オーナーズマニュアルで正しい部品番号を確認してください。
* オイル フィルター レンチ: Expedition のオイルフィルターに適したサイズ。 通常はキャップタイプのレンチが最適です。
* ドレンプラグ用レンチ: 通常、これは 13mm または 15mm ソケットですが、マニュアルを確認してください。
* ドレンパン: 古いオイルを入れるのに十分な大きさです。
* ファネル: 新しいオイルを注入します。
* ジャッキとジャッキ スタンド (またはスロープ): 安全のために不可欠です。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* 車輪止め: 車両を固定するため。
* 手袋: 手を守るために。
* 雑巾またはショップタオル: 掃除用に。
* トルク レンチ: ドレンプラグを正しい仕様に合わせて締めることを強くお勧めします。
手順:
1. エンジンを暖機します: エンジンを 5 ～ 10 分間運転してオイルを温め、流れやすくします。
2. 車両を固定します: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、輪止めを使用してください。
3. 車両を持ち上げます: ジャッキを使用して車両を安全に持ち上げ、ジャッキ スタンドをフレームの下にしっかりと配置します。ジャッキポイントについてはオーナーズマニュアルを参照してください。
4. オイルドレンプラグの位置を確認します。 通常はオイルパンの底にあります。
5. ドレンパンの位置を決めます。 ドレンパンをドレンプラグの下に置きます。
6. ドレンプラグを取り外します。 適切なレンチを使用してドレンプラグを慎重に緩めて取り外します。油が熱くなっているので注意してください。 オイルを完全に排出します。これには 15 ～ 20 分かかる場合があります。
7. ドレンプラグを交換します: オイルが排出されたら、ドレンプラグを再度取り付け、正しいトルク仕様 (取扱説明書に記載) で締めます。 締めすぎないでください。
8. オイル フィルターの位置を確認します。 通常はオイルドレンプラグの近くにあります。
9. オイル フィルターを取り外します: オイルフィルターレンチを使用して古いオイルフィルターを緩めて取り外します。 オイルがこぼれるのでドレンパンを用意してください。
10. 新しいフィルターのガスケットに潤滑油を塗ります: 新しいオイルフィルターのゴム製ガスケットに新しいオイルを軽く塗ります。
11. 新しいオイル フィルターを取り付けます: 新しいオイルフィルターを手でしっかりと固定されるまでねじ込みます。 次に、メーカーの指示に従って締めます (通常、エンジン ブロックに接触してから約 3/4 から 1 回転)。
12. 車両を降ろします: ジャッキを使用して慎重に車両を下ろします。
13. 新しいオイルを追加します: 漏斗を使用して、適切な量の新しいオイルをエンジンに注ぎます (取扱説明書に指定されています)。
14. オイルレベルを確認します: レベルゲージを使用してオイルレベルを確認します。 「フル」マークに達するまで、必要に応じてオイルを追加します。
15.エンジンを始動します: エンジンを数分間運転します。
16. 漏れがないか確認します: ドレンプラグとオイルフィルターの周囲に漏れがないか点検してください。
17. オイル レベルを再度確認します。 エンジンを始動した後、エンジンを切り、数分待ってからオイルレベルを再度確認してください。必要に応じてオイルを追加します。
18. 使用済みオイルは適切に廃棄してください。 使用済みオイルは、使用済みオイルを受け入れるリサイクル センターまたは自動車部品店に持ち込んでください。
重要な安全上の注意事項:
* 必ずジャッキ スタンドを使用してください。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* 熱い油は重度の火傷を引き起こす可能性があります。 取り扱う前にオイルが冷めるまで待ってください。
* 手袋と保護メガネを着用してください。
* 換気の良い場所で作業してください。
これは一般的なガイドです。 具体的な手順とトルクの仕様については、Ford Expedition のオーナーズ マニュアルを参照してください。 このプロセスについて不明な点がある場合は、資格のある整備士にオイル交換を依頼することをお勧めします。
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