* ブレーキ馬力 (bhp): これは、トランスミッション、ドライブトレイン、またはその他の付属品による動力損失が発生する前に、エンジン * 自体* によって出力シャフトで生成される動力を測定します。 これはダイナモメーターを使用して測定されます。ダイナモメーターは基本的にエンジンの出力シャフトにブレーキをかけ、エンジンを停止するために必要な力を測定します。 これはエンジンの能力の純粋な尺度です。
* 馬力 (hp): これはより一般的な用語であり、車輪またはその他の最終アプリケーションに供給される動力 (車輪馬力) を指します。 これは、トランスミッション、ドライブトレイン、その他のコンポーネントでの損失を考慮した後に *使用可能な*電力です。 これらの損失(摩擦など)により、車輪の馬力は常にブレーキの馬力よりも小さくなります。 誰かが特定せずに「馬力」と言う場合、それは通常、車輪の馬力を指します。
つまり、bhp はエンジンが生み出す出力です。 hp は、ホイールまたはアプリケーションに伝わる電力です。 同じエンジンと動作条件では、Bhp は常に hp よりも高くなります。
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