アフターマーケット排気を備えた 1998 ダッジ ラム 2500 には触媒コンバーターが必要ですか?

車を停められるたびに切符を切られるわけではないという意味では触媒コンバーターは「必須」ではありませんが、 機能する触媒コンバーターなしで 1998 年製ダッジ ラム 2500 を運転することは米国とカナダのほとんどの管轄区域で違法です。 この車両は排ガス規制の対象となります。

アフターマーケットマフラーを使用する場合でも、システムは排出ガス規制を満たす必要があります。 アフターマーケットの排気装置は通常、触媒コンバーターと「連携」して機能するように設計されています。 装着せずに運転すると、次のような結果が生じる可能性があります。

* 排出ガス検査の不合格: これにより、多くの場所で車両登録を更新できなくなります。

* 多額の罰金: 所在地によっては、多額の罰金が課せられる場合があります。

* エンジンの損傷: 触媒コンバーターがないと、未燃燃料がエンジンに入り、重大な損傷を引き起こす可能性があります。

つまり、技術的には、猫なしでアフターマーケットの排気を「取り付ける」ことはできるかもしれませんが、公道走行を合法に保つために、交換用の触媒コンバーター、または車両と排気システム用に設計された準拠した高流量触媒コンバーターを取り付けることを強くお勧めします（そして通常は法的に義務付けられています）。 意図的に削除することは違法であり、非常にお勧めできません。