95 ストラタスのドラムブレーキはどのように調整しますか?

1995 ダッジ ストラタス (および同時代の同様のクライスラー/プリマス車) の後部ドラム ブレーキの調整は、通常、スター ホイール アジャスターを使用して行われます。 ただし、これはある程度の機械的適性と適切なツールが必要な仕事であることを理解することが重要です。 手順に不明な点がある場合は、 資格のある整備士に相談するのが最善です。

ここでは手順の概要を示します。 仕様は、正確なモデルとブレーキ システムによって若干異なる場合があります。

必要なツール:

* 車輪止め: 安全のために不可欠です。

* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。

* ジャックとジャック スタンド: 車両を安全に持ち上げるために。

* ドライバー (通常はマイナスドライバー): アジャスターにアクセスします。 特別な工具が役立つ場合もありますが、多くの場合はドライバーが役に立ちます。

* C クランプ (オプションですが便利です): 調整中にブレーキシューを所定の位置に保持します。

* レンチ (サイズは異なります): 調整ホイールを押しながらスターホイールを回転させます。 ソケットと拡張機能の使用が必要になる場合があります。

* ブレーキ クリーナー: ドラムやシューの掃除に。

* 手袋: 手を清潔に保つために。

* 取扱説明書: あなたの車両の詳細については、これを参照してください。

手順:

1. 安全第一: 前輪に輪止めを掛け、パーキングブレーキを掛け、ジャッキを使って安全に車両を持ち上げ、ジャッキスタンドで固定します。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。

2. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。

3. ドラムを検査します: ブレーキドラムを取り外します。 場合によっては錆びが原因で固着してしまうこともあります。必要に応じて、ゴムハンマーで端の周りを軽くたたきます。 過度な力を加えないでください。 ブレーキシュー、ドラム、ハードウェアに磨耗がないか点検します。 必要に応じて、摩耗したコンポーネントを交換します。 ドラムをブレーキクリーナーで徹底的に掃除します。

4. スターホイールを見つけます: スター ホイールは通常、ブレーキ シューの間に配置されます。ブレーキシューをドラムに近づける歯車です。 特定のモデルでどのように設定されているかを理解するには、これを確認する必要があるでしょう。

5. スターホイールを調整します: 調整ホイールを持ちながら（多くの場合レンチを使用しますが、これは過剰調整を防ぐためにスターホイールを回転できる距離を制限する部分です）、スターホイールを（ドライバーを使用して）時計回りに回します。 ブレーキを強くするためです。 少し回して (一度に数クリック)、ドラムを手で回してみてください。 ドラムはわずかな抵抗を持って回転します。 希望する抵抗を感じるまでこのプロセスを繰り返します。 きつすぎる場合は、やりすぎているため、少し緩める必要があります。

6. ブレーキ ペダルを確認します: 調整後は車高を下げてください。ブレーキペダルを数回押して、適切な調整を行ってください。 ペダルはしっかりと感じられるはずです。

7. 再インストール: ドラム、ホイール、ラグナットを交換します。メーカーの仕様に従ってラグナットを締めます (取扱説明書に記載されています)。

8. テストドライブ: 安全な場所でブレーキを慎重にテストし、正しく機能することを確認します。

重要な考慮事項:

* 過剰調整: これは人々が犯す最大の間違いです。締めすぎると、ブレーキの引きずり、過熱、ブレーキシステムの損傷につながる可能性があります。

* 着用: 摩耗したブレーキシューまたはドラムは交換する必要があります。スターホイールを調整しても、重大な摩耗は補償されません。

* パーキング ブレーキ: パーキング ブレーキ機構は、多くの場合、後輪ブレーキと一体化されています。 パーキングブレーキも適切に調整されていることを確認してください。 通常、これには別の調整が必要です。

繰り返しになりますが、このプロセスに慣れていない場合は、専門家の助けを求めることをお勧めします。 ブレーキ調整が不適切だと、危険な運転状態につながる可能性があります。