* ベルハウジング: TH400 は、おそらく元々カプリスに搭載されていたトランスミッションとは異なるベルハウジング パターンを使用しています (オプションに応じて、おそらく TH350、またはおそらくターボ ハイドラマチック 200-4R)。 350 スモールブロック シボレー エンジンと互換性のある TH400 ベルハウジングが必要です。
* トルクコンバータ: エンジンと用途に適したストール速度の TH400 トルクコンバータが必要です。
* ドライブシャフト: TH400 は TH350 よりも長いため、新しいドライブシャフトが必要になるか、既存のドライブシャフトを短くする必要がある可能性があります。
* クロスメンバー: TH400 を適切にサポートするには、トランスミッション クロスメンバーの変更または交換が必要な場合があります。
* 配線/コントロール: シフトリンケージと電気接続を調整する必要があります。 新しいシフターが必要になる場合があります。
つまり、TH400 は一般的で堅牢なトランスミッションですが、それを 1979 年製カプリスに取り付けるには、ある程度の専門知識と製作が必要な機械プロジェクトになります。 古いトランスミッションのボルトを外して新しいトランスミッションをボルトで取り付けるだけではありません。 自動車の修理や改造に慣れていない場合は、専門の整備士に取り付けを依頼するのが最善です。
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