2003 シボレー アストロ パッセンジャー バン 4.3L ボルテック V6 エンジンが作動しません。エンジンが開いています。すべての点火プラグを取り外しました。点火プラグなしで始動しようとしましたが、なぜ回転しませんか?

点火プラグがなくてもエンジンが回転するが始動しない場合は、点火システム以外に問題があることを示しています。 クランク（回転）するので、バッテリー、スターター、関連配線はおそらく大丈夫でしょう。 点火プラグなしでは始動できないため、主な原因である火花が除去されます。 考えられる犯人の内訳は次のとおりです。

* 燃料の配送: これが最も考えられる原因です。 火花がなくても、エンジンが浸水したり、燃料が完全に不足すると始動できなくなります。 以下を確認してください。

* 燃料ポンプ: 走っていますか？誰かがエンジンをかけようとしている間、燃料タンクの近くで (注意深く!) 音を聞く必要があるかもしれません。 燃圧計があれば決定的な証拠が得られます。

* 燃料フィルター: フィルターが詰まると燃料の流れが制限されます。

* 燃料インジェクター: 彼らは燃料を供給しているのでしょうか？これには、より高度な診断ツールが必要です。

* 燃圧レギュレーター: 故障して適切な燃圧が妨げられている可能性があります。

* 圧縮: 点火プラグを外すと、エンジンはより簡単に始動できるはずです。クランキングが異常に難しい場合は、1 つ以上のシリンダーの圧縮が低下している可能性があります。これは次のことが原因である可能性があります。

* 摩耗したピストン リング: 圧縮漏れを許容します。

* バルブが焼けたか破損した場合: 適切な密閉を妨げます。

* ヘッドガスケットの故障: 圧縮が冷却システムまたは他の場所に漏れる可能性があります。

* タイミング チェーン/ベルト: タイミングが大幅にずれると、燃料と火花があってもエンジンは点火できません。 これはより深刻な問題であり、診断するには経験豊富な機械知識が必要です。

* エンジン センサー: 可能性は低いですが、始動には各種センサー（クランクシャフトポジションセンサー、カムシャフトポジションセンサーなど）が必須です。センサーに欠陥があると、たとえ燃料と圧縮があったとしても、エンジンが始動信号を受信できなくなることがあります。

あなたがすべきこと:

1. 燃料を確認します: 燃料ポンプの音を聞いてください。 友人がいる場合は、燃料タンクの近くで音を聞きながら、エンジンをかけてみてもらいます。何も聞こえない場合は、燃料ポンプが最も疑われます。

2. 燃料フィルターを確認します (簡単にアクセスできる場合)。

3. 圧縮テストを実行してもらいます。 これにより、すべてのシリンダーに適切な圧縮があるかどうかがわかります。

4. (上級) 燃料圧力を確認します: 燃圧計を使用し、その安全な使用方法を理解する必要があります。 これは、燃料供給の問題を診断する最良の方法です。

次に進む前に:

* 点火プラグなしでエンジンを繰り返しクランキングし続けないでください。 スターターモーターが損傷する可能性があります。 一度に数秒間だけクランキングし、間に一時停止を入れてください。

* 専門家の助けを検討してください。 自動車診断に慣れていない場合は、バンを整備士に持っていくのが最善です。 複数の問題が関係している可能性があり、診断と修復に特殊なツールと知識が必要なものもあります。

クランキングはするものの、点火プラグがないと始動しないという事実は、燃料供給または圧縮の問題が主な原因であることを強く示唆しています。 より複雑な診断に取り組む前に、簡単なチェック (燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料ポンプの音を聞く) から始めてください。