トランスミッション液の部分交換を実行する方法は次のとおりです。
ツールと材料:
* 新しい ATF (オートマチック トランスミッション フルード): 正しい種類と量については、取扱説明書を参照してください。 今年のモデルでは Dexron III が一般的な選択ですが、再確認してください。
* トランスミッション液ドレンパン: 数クォートの液体を入れるのに十分な大きさです。
* レンチ: トランスミッションパンドレンプラグを取り外すのに必要なサイズです。 (おそらく 10mm または 13mm ソケット)
* ソケットレンチセット: トランスミッションのパンボルトにアクセスします。
* 新しいトランスミッション パン ガスケット: 漏れを防ぐためには必須です。
* ファネル: 新しい液体を追加するため。
* ジャックとジャック スタンド: 安全な車両アクセスのために。
* 車輪止め: 安全性をさらに高めるために。
* 手袋: 手を守るために。
* 雑巾またはショップタオル: こぼれた汚れの拭き取りに。
* トルク レンチ (推奨): トランスミッションのパンボルトを正しい仕様に合わせて締めます。 これにより、漏れや損傷を防ぎます。
手順:
1. 安全第一: 平坦な場所に駐車し、パーキングブレーキをしっかりと掛け、輪止めを使用してください。 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
2. トランスミッション パンを見つけます: トランスミッションパンはトランスミッションの底部にあります。通常はかなり大きな金属製の鍋です。
3. トランスミッションを暖機します: エンジンを 5 ~ 10 分間運転して、トランスミッション液を温めます。これにより、流れやすくなります。
4. 液体を排出します: ドレンパンをトランスミッションパンの下に慎重に配置します。 ドレンプラグを見つけて取り外します。液体を完全に排出させます。 排出される液体の量に注意してください。これにより、補充する量のおおよその見積もりが得られます。
5. トランスミッション パンを取り外します: ドレンが抜けたらトランスミッションパンボルトを外します。 鍋の中に液体が残っている場合がありますので注意してください。 残った液体を受け止められるようにドレンパンを準備してください。 パンとガスケットの位置に注意してください。
6. パンとフィルターを検査します (該当する場合): 鍋にゴミや損傷の兆候がないか点検します。一部のモデルには、交換可能なフィルターがパンに取り付けられています。必要に応じて交換してください。 鍋がひどく汚れていたり、金属の削りくずで磁化している場合は、掃除するか交換することをお勧めしますが、部分的な交換には厳密に必要というわけではありません。
7. 新しいガスケットとパンを取り付けます: トランスミッションのパン合わせ面を慎重に清掃します。新しいトランスミッションパンガスケットを取り付け、正しく装着されていることを確認します。 トランスミッションパンを交換し、ボルトをメーカー指定のトルクで均等に締めます(修理マニュアルを参照してください)。締めすぎないでください。
8. トランスミッションを補充します: 漏斗を使用して、推奨量の新しい ATF を慎重に追加します。 正しい量については、取扱説明書を参照してください。 通常は排出した量に近い値になります。
9. 液体レベルを確認します: これは非常に重要です。 エンジンを始動し、トランスミッションをパーキングに置いた状態で、トランスミッションレベルゲージを使用して液面を確認します。ディップスティックに手が届きにくい場合があります。それには、柔軟なディップスティックの延長が必要になる場合があります。 「満杯」マークに達するまで、必要に応じて液体を追加します。
10. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
11. テストドライブ: 新しい液体を循環させるために車両を短時間試乗してください。
12. 液体レベルを再確認します: 試乗後はエンジンをかけた状態でトランスミッション液のレベルを再度確認してください。 必要に応じて液体を追加します。
重要な考慮事項:
* これは部分的な液体の変更です: トランスミッションフルードの一部のみが交換されます。より完全に交換するには、このプロセスを数週間にわたって数回繰り返し、そのたびに水を抜き、補充する必要があります。
* 修理マニュアルを参照してください: 1994 ダッジ スピリット 2.5L 専用の修理マニュアルには、詳細な図とトルク仕様が記載されています。 これは非常にお勧めです。
* プロフェッショナル サービス: この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、トランスミッション液の専門的なサービスを受けることをお勧めします。完全な液体交換を実行し、潜在的な問題を診断できます。
この手順は一般的なガイドラインです。修理を試みる前に、必ずオーナーズマニュアルと特定の車両の修理マニュアルを参照してください。 トランスミッション液のメンテナンスが不適切だと、トランスミッションに重大な損傷が生じる可能性があります。
あなたがあなたの車のためにセラミックコーティングを手に入れるべきである10の理由
車のタイヤガイド:あなたが知る必要があるすべて
これが、充電後に車のACが冷気を吹き込まない理由です
悪いオルタネーターの兆候