簡単に言うと、これは、エンジンの各半分にあるすべてのバルブを制御する 1 本のカムシャフトを備えた V8 エンジンです。 SOHC 設計は一般に、DOHC 設計よりも製造が簡単で安価ですが、多くの場合、バルブ制御の制限により潜在的なパフォーマンスがわずかに低下します。
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