1965 年製 6 気筒マスタングのタイミングスペックは何ですか?

1965 マスタングの直列 6 気筒エンジン (正式には 170 立方インチ (2.8L) エンジン) は、現代のエンジンのようにタイミング仕様 (たとえば、TDC 前の度) を公表していませんでした。 フォードは、吸気バルブと排気バルブの開閉ポイントなどのカムシャフトタイミングの正確な数値を明らかにしなかった。

代わりに、タイミングはディストリビュータの位置によって設定され、ディストリビュータの機械的な前進機構によって調整されました。 特定の回転数と負荷でタイミングライトを使用して点火時期を設定する仕様でした。マニュアルには、特定のエンジン速度における *合計* タイミング アドバンスが指定されていました。

したがって、1965 マスタング 6 の「BTDC 度」データはすぐに入手できません。 タイミング ライトを使用してタイミングを設定する方法については、その年のオーナーズ マニュアルまたはフォード ショップ マニュアルに記載されています。 これらのマニュアルには、特定のエンジン速度 (通常はアイドリングおよびより高い RPM) で正しいトータル タイミング アドバンスを達成するためにディストリビュータを調整する方法が記載されています。

つまり、タイミングは *機械的入力* (各バルブの BTDC 度) ではなく、*結果* (総進角) によって指定されました。