crx siスターターモーターはソレノイドハウジングにリレーがあり、個別にベンチテストで問題ありませんでしたが、取り付けたときに動作します何かアイデアはありますか？

* アース接続が不十分: これが最も一般的な原因です。 エンジン ブロックとシャーシの間、またはシャーシとバッテリーのマイナス端子の間のアース接続が不良であると、十分な電流がスターター モーターに到達できなくなる可能性があります。 すべての接地点を徹底的に清掃し、地金が接触していることを確認します。 エンジンブロックからバッテリーのマイナス端子に専用のアース線を直接追加することを検討してください。

* 電源線の問題: バッテリーからスターターソレノイドまでのプラス線を確認してください。 清潔で、両端がしっかりと接続されており、内部に破損や腐食がないことを確認してください。 このワイヤの抵抗が高いと、十分な電流が流れなくなる可能性があります。

* イグニッション スイッチの問題: イグニッション スイッチは、スターター ソレノイドを作動させるために電力をスターター ソレノイドに送信する必要があります。点火スイッチの故障、またはそれにつながる回路の配線の問題により、信号がソレノイドに到達することが妨げられている可能性があります。

* ニュートラル安全スイッチ: CRX を含むほとんどの車では、トランスミッションがニュートラルまたはパーキングにない限り、ニュートラル安全スイッチによって始動が妨げられます。 スイッチまたはその配線に欠陥があると、スターターが作動しなくなる可能性があります。車の配線図に従って、このスイッチの導通をテストしてください。

* スターター ソレノイドの内部構造 (ベンチ テストにもかかわらず): ソレノイドのベンチテストを行ったときに、車の負荷と振動があった場合にのみ現れる微妙な内部故障がある可能性があります。 スプリングが弱いか、ソレノイド自体の接触不良が原因である可能性があります。 ベンチで機能した場合、これは可能性は低いですが、可能です。

* ワイヤー ハーネスの問題: スターターにつながるワイヤーハーネスに損傷、擦れ、腐食がないか点検します。ハーネスのどこかに断線、短絡、または高抵抗があると、スターターが動作しなくなる可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. すべての根拠を確認します: ここから始めましょう。これが最も一般的な原因です。

2. プラス ケーブルを確認します。 バッテリーからスターターまでのケーブルを検査してテストします。

3. ワイヤー ハーネスを検査します。 損傷や腐食がないか探してください。

4. ニュートラル安全スイッチをテストします。 マルチメーターを使用して、車の配線図に従って導通をテストします。

5. イグニッション スイッチをテストします。 イグニッションキーを開始位置に回したときに電力がスターターソレノイドに到達していることを確認します。テストライトまたはマルチメーターを使用してください。

6. すべてがうまくいかない場合: 同様の CRX の正常なスターター モーターと交換して、スターター モーター自体に問題があるかどうかを確認してください。

ショートや怪我の可能性を防ぐため、電気テストや修理を行う前に必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。 正確なテストとコンポーネントの位置を確認するには、CRX モデル年に固有の配線図を使用してください。